現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)屬性在汽車界越來越流行,國人對這方面的需求也是越來越大,互聯(lián)網(wǎng)家轎、互聯(lián)網(wǎng)SUV等層出不窮。
現(xiàn)在的SUV沒有一定的顏值水準(zhǔn)都不好意思推出市場,名爵ZS在這方面就做得很成功:滿天星騎盾式進(jìn)氣格柵、倫敦眼大燈、北斗星尾燈、干練的車身線條等使其回頭率超高。名爵ZS的時尚感和運動感非常符合年輕人的口味。
名爵ZS之所以成為互聯(lián)網(wǎng)SUV,主要是它搭載了上汽和阿里巴巴聯(lián)合打造的“斑馬系統(tǒng)”,這套系統(tǒng)在上汽很多車型上都有配備。斑馬系統(tǒng)具有語音導(dǎo)航、手機遠(yuǎn)程控制車輛、智能導(dǎo)航、車載支付寶支付等非常潮、非常in的功能,還可以在車內(nèi)嗨歌,非常強大。
名爵ZS定位小型SUV,但在空間實用性方面一點也不含糊,2585mm的軸距雖不算十分出色,但車內(nèi)空間表現(xiàn)卻不落后,后排腿部空間優(yōu)秀,乘坐舒適性良好。此外車內(nèi)的儲物空間也非常豐富,人性化設(shè)計做得不錯。
名爵ZS 8萬元不到的起步價,其配置還挺豐富的。遙控鑰匙、車載藍(lán)牙、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后排座椅放倒、鋁合金輪圈等都是全系標(biāo)配。倒車影像、真皮多功能方向盤、彩色大屏、手機互聯(lián)等功能也是除了最低配外都有。此外,中高配車型還有超大面積的全景天窗。
名爵ZS的1.5L自動擋車型搭載的是一臺4AT變速箱,在現(xiàn)在滿大街都是CVT、6AT的年代,這顯然得有點落后。
名爵ZS有兩款1.0T的車型,雖然是搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機,但油耗沒有想象中那么低。
帝豪GS算是一輛跨界SUV,車身姿態(tài)較為低矮,外觀顏值也挺高的。但相比名爵ZS,帝豪GS的空間表現(xiàn)略遜一籌。
東南DX3的顏值也很高,運動感和時尚感非常強烈,搭載1.5T的動力也要比名爵ZS要強勁。但在智能配置方面,還是名爵ZS更豐富些。
名爵ZS今年3月份才正式上市,首月銷量表現(xiàn)可圈可點,之后兩個月都有接近1萬輛的銷量,非常搶眼。但最近兩個月呈現(xiàn)下滑趨勢,當(dāng)然,這跟汽車銷售整體進(jìn)入淡季也有關(guān)系。名爵ZS在外觀和配置方面很好地抓住了年輕人的心,空間舒適性方面也可圈可點,如果預(yù)算10萬內(nèi)想買一輛國產(chǎn)SUV,名爵ZS是個不錯的選擇。此外,如果可以升級4AT到6AT,其月銷量破萬估計也不成問題。