有關于蘋果的新聞一定是數碼頭條。如今不用再想iPhone 7了，媒體熱論的蘋果汽車到底什么鬼？如果蘋果真的開始造車，是不是要渾身是腎才能換一臺iCar？GQ帶你看看關于蘋果汽車的那些事。
NO.1蘋果汽車叫iMove?
iTV到iWatch，只要是“蘋果出品”，就會有i××的名稱從業內外的猜測中誕生，并且即使猜錯了，提起i××全世界人民也知道是“蘋果造”。如此來看，盛傳已久的蘋果汽車真的叫iMove么？按照iPhone“樸素真實不費腦”的命名原則來看，其實蘋果汽車更應該叫iCar才對，不過我們對于汽車的理解似乎更偏重于工業科技，主打創新與突破理念的蘋果，通過iMove是否向世界展示了更廣義的車的定義？

NO.2神秘的Titan項目
代號為Titan的一項神秘項目浮出水面，讓我們看到了蘋果內部的一些不為人知的秘密——一個數碼巨頭招募了上百位汽車領域的工程師，這怎么看都像是美帝電影中大反派要研究終極武器來稱霸世界的橋段。《華爾街日報》稱雖然Titan項目招募了有關CarPlay相關研究的人員，但你會發現如果僅是為了車載系統開發，蘋果并不需要這么多的專業型工程師。

NO.3電動汽車總動員
與Titan項目有關的汽車工程師們多為參與過電動汽車技術與研發的員工，讓人不禁想到蘋果汽車很可能是現在倡導綠色能源的電動代步車。有來自加州的居民看到蘋果租賃的休旅車頭上頂著各種激光雷達和攝像頭，在馬路上行駛貌似在采集公路信息。另外有消息稱，蘋果工程師選擇了一塊舊金山的前海軍基地，要作為汽車測試場地，看似汽車總動員的畫面不知道會不會出現在這篇廣闊的測試地上。

NO.4撬特斯拉墻角
蘋果的專業研發團隊中高手如云，其中還包括曾就職于梅賽德斯奔馳研發部門的員工，一個做數碼產品的公司擁有眾多汽車領域人才確實有些可疑。另一方面，蘋果和特斯拉一直在彼此爭奪行業頂級的員工，蘋果為了從特斯拉挖人，提供了25萬美元的獎金和60%的加薪，這種赤裸裸的撬墻角行為，似乎也在說著蘋果要向汽車領域進軍了。

NO.5相殺相愛的谷歌
今年年初，蘋果在多地區都被人發現利用裝有雷達和攝像頭的道奇休旅車進行道路數據的收集，車上除了雷達等設備，還有酷似LiDAR導航傳感器的裝置。你可能認為這是在完善蘋果地圖以對抗谷歌地圖，不過再想想，谷歌也在做著類似的事：一輛裝有LiDAR傳感器的車在路上行駛——無人駕駛技術測試。既然蘋果和谷歌一直是攪不清的相愛相殺，那么如果說蘋果的此舉是正在對無人駕駛技術做測試，一切也是極有可能的。