繼今年5月奧迪車隊以全新R8 LMS GT3贏得極具挑戰性的紐柏林24小時耐久賽（Nürburgring 24 Hours）之后，全新R8 LMS GT3也將于11月19日至22日舉辦的亞洲賽車盛事 「Macau GT Cup大賽」再批戰袍。這不僅是奧迪車隊今年首度以全新R8 LMS GT3賽車在亞洲賽道亮相，也是讓亞洲賽車迷能搶先在2016 奧迪 R8 LMS Cup賽季開始前，目睹全新R8 LMS GT3的風采。 　　奧迪將以全新R8 LMS戰駒點燃亞洲戰火
自2009年第一代奧迪 R8 LMS賽車問世至今，5年間共贏得26場GT3錦標賽冠軍，加上23場專業級賽事以及多次24小時耐力賽。今年3月在日內瓦車展發表的全新奧迪 R8 LMS GT3賽車，符合2016年即將啟用的全新GT3規則，并搭載V10 5.2公升引擎，因應賽事規范最高可達585hp的最大馬力。全車采用ASF®高剛性車身結構，從前一代的1,250公斤減輕至1,225公斤，抗扭曲剛性提升39%，并與市售版New R8共享更多先進賽車科技，打造更輕、更安全同時更強悍的R8 LMS賽車。 　　Macau GT Cup為首屆FIA GT World Cup揭開序幕
今年Macau GT Cup由FIA國際汽車聯盟與擁有62年歷史的Macau GP澳門格蘭披治大賽車聯手，一同在澳門舉辦首屆FIA GT World Cup開場賽。來自各國共22位賽車好手將一同角逐桂冠。為了這場別開聲勢的亞洲首戰，奧迪也有備而來，將由2011年至2013年Macau GT Cup冠軍得主，同時有「澳門先生」之稱的Edoardo Mortara以及今年紐柏林24小時耐久賽的參賽選手René Rast駕駛以全新R8 LMS 賽車備戰。 奧迪 R8 LMS Cup首屆冠軍李英健。
有「澳門先生」之稱的Edoardo Mortara。
今年紐柏林24小時耐久賽的參賽選手René Rast。