在了解啟停系統(tǒng)的保養(yǎng)方式之前，我們先熟悉一下什么是發(fā)動機的啟停系統(tǒng)！啟停系統(tǒng)：Start-Stop系統(tǒng)，當車輛在停滯狀態(tài)時，發(fā)動機暫停工作，而暫停的同時，發(fā)動機內(nèi)的潤滑油會持續(xù)運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機內(nèi)部保持潤滑，因為潤滑油一直是循環(huán)使用，所以不會對發(fā)動機內(nèi)部造成磨損；這是百度對啟停系統(tǒng)的介紹，聽起來似乎非常不錯，既省油，又省事，對此各路廠家紛紛宣傳自己的汽車配件，而很多消費者也都“上當”了，并不是說啟停系統(tǒng)是個幌子，而是消費者不懂得如何去保養(yǎng)啟停系統(tǒng)，很容易會“撿了芝麻丟了西瓜”，今天這篇文章帶大家了解一下啟停系統(tǒng)的注意事項。

● 啟停系統(tǒng)使用注意事項

1、坡道情況下避免使用啟停系統(tǒng)。在坡道上臨時停車，啟停系統(tǒng)還是盡量避免使用。啟停系統(tǒng)起動較慢，容易在松開剎車時，發(fā)生車輛滑動，發(fā)動機來不及著火制動力助力不足，導(dǎo)致危險發(fā)生。不過絕大多數(shù)車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%，啟停系統(tǒng)不會啟用。

 

2、無規(guī)律走走停停關(guān)閉啟停系統(tǒng)。本來堵車就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關(guān)閉啟動系統(tǒng)提升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要，同時停機再發(fā)動起步，顯然起步速度差別人一節(jié)，然后....又被人插位了。

3、開空調(diào)時盡可能不啟用啟停系統(tǒng)。車輛上配備著空調(diào)增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統(tǒng)的車在發(fā)動機熄滅時，空調(diào)只會送風并不會制冷（制暖采用車輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內(nèi)溫度與設(shè)定值相差太大，發(fā)動機便會自動啟動。頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性再大大打折扣。

 

4、亮油燈時建議關(guān)閉啟停系統(tǒng)。無可否認的是啟停系統(tǒng)的確可帶來優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，但在亮油表報警燈時車輛不斷的啟停，只會讓你更加心慌。同時不斷啟停，燃油系統(tǒng)不斷重建供油壓力，增加燃油泵壓力，導(dǎo)致更快過熱燒毀。

啟停系統(tǒng)用的好的確能在一定程度上節(jié)省油耗，但如果稍不注意也會有很多弊端，如：啟停系統(tǒng)在工作時頓挫感較為強烈，大大影響了乘坐人員的舒適性，而是否加裝、購買啟停系統(tǒng)這要根據(jù)車主自己的喜好是否去安裝，但如果要同時滿足省油、舒適條件的恐怕要花費重金購買更為昂貴的設(shè)備。