盡管現在中國的人均機動車保有量相比過去十年已經有了質的飛躍，不過由于汽車知識的匱乏以及偏聽偏信各種“老司機”的建議，還是很容易做一些實際上很不理智的事情。下面來列舉一些很常見的錯誤。當然，這里我們只談日常用車，不談改裝。
科學的用車談養車小竅門及用車指南
第一，座套。座套雖然能保護座椅表面的皮質或者織物包裹，但是座套的危害遠遠大于它對座椅的保護作用。座套的危害主要有三點。一，占用乘坐空間。這一點不容小覷，正常說來一個座套有一到三厘米的厚度，也就相當于坐墊被墊高了一到三厘米，坐姿往前移了一到三厘米。這對于一些前排座椅本來就比較短的和頭部空間比較局促的車型來說就非常不利了。偏短的坐墊套上座套會讓腿部支撐更加欠缺，長期駕駛很容易造成腿部的疲勞。二，影響乘坐穩定性。坐墊會影響座椅本身的包裹性，也會讓駕駛員和座椅之間多一層間隔，從而使駕駛員更加容易隨車身產生晃動。三，影響安全氣囊工作。在一些座椅內部有側氣囊的車型，給座椅加上座套會導致安全氣囊無法正常工作，遇到碰撞無法彈出。其實原廠座椅的耐用性已經達到了比較高的標準，如果你的車座椅都已經用到破的不像樣子，你也該換車了吧?至于座椅變臟，那就去汽車美容店清洗一下好啦。
科學的用車談養車小竅門及用車指南
第二，腳墊。通常新車提車的適合4S店都會送一副原廠的腳墊，其實原廠腳墊一般都是和原車是最嚴絲合縫的。可是許多人會嫌它太薄太丑什么的，花大價錢換了一副大包圍腳墊，墊上厚厚的一層，瞬間感覺逼格滿滿。其實在真正有逼格的人看來是很low的。而且這樣容易遇到一些問題甚至是安全隱患，尤其是對于采用懸吊式油門的車型來說更是如此。第一，太厚的腳墊會侵占油門和剎車踏板的行程。這就直接限制了車輛的動力輸出，更有甚者會有卡住油門踏板的風險，讓你想松油門的時候油門彈不上來，那就很危險了。第二，即使是那些采用落地式油門的車型，腳墊不影響油門和剎車踏板行程，也會由于其本身的厚度改變你踩油門和剎車踏板的姿勢，讓你需要踩下更大的角度，長期駕駛也容易產生疲勞。后備箱的墊子也是如此，可能會妨礙你使用后備箱的儲物格，錨點之類的，但是好在已經不影響安全，只是平時用起來比較礙事而已。因此想購買腳墊的用戶建議買一副薄一點的，跟原車嚴絲合縫的腳墊。

第二，腳墊。通常新車提車的適合4S店都會送一副原廠的腳墊，其實原廠腳墊一般都是和原車是最嚴絲合縫的。可是許多人會嫌它太薄太丑什么的，花大價錢換了一副大包圍腳墊，墊上厚厚的一層，瞬間感覺逼格滿滿。其實在真正有逼格的人看來是很low的。而且這樣容易遇到一些問題甚至是安全隱患，尤其是對于采用懸吊式油門的車型來說更是如此。第一，太厚的腳墊會侵占油門和剎車踏板的行程。這就直接限制了車輛的動力輸出，更有甚者會有卡住油門踏板的風險，讓你想松油門的時候油門彈不上來，那就很危險了。第二，即使是那些采用落地式油門的車型，腳墊不影響油門和剎車踏板行程，也會由于其本身的厚度改變你踩油門和剎車踏板的姿勢，讓你需要踩下更大的角度，長期駕駛也容易產生疲勞。后備箱的墊子也是如此，可能會妨礙你使用后備箱的儲物格，錨點之類的，但是好在已經不影響安全，只是平時用起來比較礙事而已。因此想購買腳墊的用戶建議買一副薄一點的，跟原車嚴絲合縫的腳墊。
科學的用車談養車小竅門及用車指南
第三，飾物和香水。這些東西通常是女生比較喜歡的，在車里放一些可愛的小物件或者車載香水之類的，這同樣是非常危險的。一來它們可能會影響駕駛視線，二來如果固定的不好，一旦遇到急剎車很有可能就會飛向車內的乘客將其砸傷，就比如手機支架一類的。更危險的是，一些車載的香水含有一些易燃易爆的成分，在曝曬或者接觸明火時容易導致爆炸和自燃。
科學的用車談養車小竅門及用車指南
第四，貼膜。國外很多國家是禁止貼膜的!很多中國用戶喜歡給前擋風玻璃和前排車窗玻璃貼上深色膜，以為可以隔熱隔紫外線之類的，其實根本不是這樣。首先，貼膜不是不可以，但一定要去正規的店里買膜，找技術好的師傅貼膜。說白了好膜和差膜也很容易區分，看價格就行了，好的膜一般是很貴的。很多質量比較差的膜貼了和沒貼其實對隔熱隔紫外線其實根本沒什么區別，深色膜還會讓你在夜間駕駛的時候很難看到窗外暗處的東西，增大安全隱患，還會有一些劣質膠水和塑料會揮發出有毒的氣體。所以，多數情況前擋和前排車窗不要貼膜是最好的。那如果真的想貼膜，到底選什么膜好呢?其實很簡單，選一款大品牌的，淺色的，透光性高(一般可見光透光性70%以上)的膜，再加上你所需要的隔熱隔紫外線等功能就可以了。為什么一定要淺色的、透光性高，就是為了防止影響夜間駕駛視線變差，導致安全隱患。

我們先說燃油。你的車加幾號油，照著說明書或者油箱蓋上的指示加最低標號的就行了，根本不用你懂你的車用的是什么發動機壓縮比多少，那是工程師的事，不是用戶的事。不同標號的汽油只是辛烷值不同，也就是抗爆性的區別，跟純凈度之類的都沒有關系。高標號的汽油確實能略微提升一點點動力水平，但與低標號的汽油相比也不會有太大差異，其他方面的影響更是微乎其微。現在的發動機大多能根據燃油的辛烷值自動調整點火提前角，但是一些比較老舊的發動機，盲目使用高標號的燃油就可能會導致燃燒不充分而加重積碳，以至于影響發動機正常工作。所以說，現在的車主，你要能感覺的出高標號汽油的微小差別，并且愿意為之買單的話就去加高標號，感覺不出就照著說明書加就行了。雖然中國的油品確實差了點，但是想加高標號的油就幻想著能得到更好的油品，這是不可能的事情。