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展廳里奔馳C級(jí)比寶馬3系強(qiáng)3倍 馬路上3系比C級(jí)強(qiáng)5倍

發(fā)布日期:2018-05-11 10:17  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:li_can   瀏覽次數(shù):558

以前豪華轎車入門級(jí)大概在30萬(wàn)左右,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在激烈,幾番博弈下來(lái)你只需要在25萬(wàn)附近就可以感受到豪華B級(jí)車的魅力。這些車型包括奔馳C、寶馬3系、凱迪拉克ATSL等。當(dāng)然市場(chǎng)上最受矚目和關(guān)注的還是奔馳C,畢竟這一款車型就撐起了之前奔馳萎靡的銷量。你要讓我怎么來(lái)評(píng)價(jià)C級(jí)?其實(shí)個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車是一臺(tái)在展廳內(nèi)幾乎可以打到滿分的車型,而它的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系則是一臺(tái)需要在道路上才能感受的駕馭者之車。
因此如何選擇這兩款車其實(shí)就是外表與內(nèi)涵的博弈。并不是說(shuō)奔馳C跑起來(lái)就不行,只是當(dāng)你真正在道路上駕駛了這兩款車型你就會(huì)發(fā)現(xiàn)3系的操控實(shí)在是要犀利的多。
之前老款3系各地優(yōu)惠幅度不小,普遍在20個(gè)點(diǎn)左右,320時(shí)尚型落地價(jià)在30萬(wàn)以上。320I相比L在操控上其實(shí)還是有許多不同之處,較短的軸距讓它在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手,只要你在馬路上開上一圈,你就能體會(huì)為什么馬七為什么會(huì)有這樣的評(píng)價(jià)了。

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