德系車和日系車在市場的精彩博弈可以說已經持續了10多年，以德系為首的大眾品牌在國內擁有非常深厚的底蘊，而以日系為首的本田和豐田，在市場上也有一大批粉絲，可是不管這兩大家族實力有多強勁，仍然阻擋不住國產品牌的崛起，國產自主品牌憑借親民的價格和豐富的配置，在市場上風光無限，從而也奪得了一大半SUV市場，而合資品牌面對有限的蛋糕，都想多分一點，從而也導致了汽車市場競爭火藥味十足。
如今市場上消費者對于親民SUV車型有非常高的關注度，所以說各大合資品牌也都開始蓄力打造親民級SUV車型，以豐田CHR為首的小型SUV，很快就要進入國內市場銷售了，可是沒想到大眾這時候打造的一款小型SUV可能要率先進入市場了。據悉由大眾精心打造的首款小型SUV—大眾T-Roc，將會很快進入國內市場銷售，新車擁有非常高的顏值，比CHR還要上檔次，今天咱就來介紹一下這款車型。大眾終于良心了！新車比CHR漂亮十倍，溜背配四驅，不足12萬！
大眾T-Roc作為大眾一款不足12萬起步的SUV車型，在整體外觀設計上保持了很高的逼格設計想，新車前臉采用了最新的設計理念，前大燈與格柵采用一體化立體式布局，給人一種極為精致的感覺，同時新車在下方兩側則有了長方形式車燈的加入，極大的增強了整車的辨識度。而從車身側面設計來看，新車整體線條動感流暢，C柱具有一定的傾斜角度，車頂加入了鍍鉻裝飾行李架，在細節的處理方面還是非常到位的。
新車在車身尺寸的設計上，長寬高為4318*1819*1582mm，車身軸距為2680mm，已經勉強可以達到緊湊級SUV水準了，在小型SUV領域絕對有十足的優勢。大眾T-Roc采用雙色設計，來營造整車的動感氣息，新車的中控臺造型采用最新家族化扁平式設計理念，中控臺的布局極為簡潔，按鍵操作極為清晰，對于駕駛者來說，絕對是很方便的，當然大眾最新的多媒體系統、全液晶儀表等配置也將會出現在這款車身上。
最后來看一下這款車在動力系統的設計，新車搭載了一款1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩為250牛/米，變速箱方面，新車匹配的是6MT以及7擋雙離合器變速箱，提供兩驅和四驅系統供消費者選擇，動力表現確實是比較優秀的。
大眾進入國內市場這么多年，一直沒有推親民級SUV車型在，這次大眾打造的這款小型SUV，起步價或僅為11萬多點，雖然說相比較國產SUV價格還是有點高了，但是對于一款大眾SUV車型來說，這個價格還是有不小誘惑力的，新車上市后有望躋身主流SUV行列。
