在巴黎舉辦的國際汽聯2015賽季頒獎典禮上，斯柯達車手Pontus Tidemand和Emil Axelsson榮獲亞太汽車拉力錦標賽冠軍頭銜。這也是斯柯達汽車連續第四次在這項知名的汽車拉力賽中榮獲車手冠軍和廠商冠軍。在剛剛過去的這個賽季，斯柯達車手Tidemand獲得五站比賽的冠軍和一站比賽的第二名，其中包括駕駛全新的斯柯達Fabia R5在中國龍游舉行的最后一站比賽中取得的全場冠軍。

斯柯達汽車賽事部總監Michal Hrabánek先生表示：“連續第四次奪得國際汽聯亞太汽車拉力賽冠軍、四個世界拉力錦標賽（WRC2）冠軍以及五個國家錦標賽冠軍——全新斯柯達Fabia R5出征賽場第一年就取得如此傲人佳績，令人贊嘆。對于斯柯達汽車運動大家庭中每一位成員而言，如此輝煌的戰績也是對他們辛苦工作的回報。在今年的賽季中，他們的工作非常出色。”
斯柯達車手Pontus Tidemand和Emil Axelsson榮獲國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽冠軍。

斯柯達汽車
› 斯柯達汽車是全世界歷史最悠久的汽車制造商之一，總部位于捷克姆拉達•博萊斯拉夫（Mladá Boleslav）。自1895年起，斯柯達汽車開始生產自行車，隨后摩托車與汽車也開始進入量產。
› 目前斯柯達汽車在全球共有7種乘用車車型：Citigo，Fabia，Roomster/Praktik，Rapid， Octavia，Yeti和Superb。2008年以來，斯柯達汽車所有車型都取得了歐洲新車安全評鑒協會（Euro NCAP）五星安全評級。歐洲新車安全評鑒會是由歐洲各國交通部、汽車協會、保險公司以及消費者權益機構組成的一個獨立組織，定期對新車型進行碰撞測試并對其安全性進行評定。
› 2014年斯柯達汽車創造新的銷量紀錄。公司120年歷史上全球年交付量首次突破100萬輛，增長12.7%，達到1,037,200輛（2013年交付量：920,800輛）。斯柯達汽車在全球的市場份額增至1.4%（2013年：1.3%）。2015年斯柯達汽車期望推出更多新車型，實現持續增長。
› 在2015年3月的日內瓦車展上，第三代全新斯柯達Superb車展首發。這款全新斯柯達旗艦車型擁有極具情感的現代設計、同級別車型中最大的車內空間和大眾汽車集團先進的橫置發動機模塊技術（MQB），是史上最佳的斯柯達車型。全新斯柯達Superb計劃于今年年中上市，它標志著斯柯達品牌新的里程碑。
› 1991年，斯柯達汽車加入大眾汽車集團。大眾汽車集團是當今最為成功的汽車集團之一。斯柯達成為該集團的一員，獨立生產發展自身品牌的車型、零部件、發動機與變速箱。
› 斯柯達汽車目前在捷克共和國共有三個汽車生產廠，在中國、俄羅斯、斯洛伐克及印度與大眾汽車集團在當地的合作伙伴共同生產，在烏克蘭和哈薩克斯坦與當地伙伴合作生產斯柯達汽車。
› 目前，斯柯達在全球范圍內的雇員總數超過25,900人，業務遍布世界100多個國家。

斯柯達汽車在中國
› 2005年4月，百年汽車品牌斯柯達與上海大眾汽車有限公司展開合作，正式開啟了斯柯達汽車的中國之路。
› 2006年9月，ŠKODA品牌正式啟動，宣布其中文名“斯柯達”。
› 2007年6月，斯柯達首款戰略車型Octavia明銳正式上市。
› 2008年12月，第二款斯柯達品牌車型Fabia晶銳正式進入中國。
› 2009年8月，斯柯達全新B級車Superb昊銳盛大上市。
› 2013年4月，代表斯柯達全新設計語言的斯柯達Rapid昕銳在上海國際車展亮相。斯柯達汽車在中國市場的進口車業務也全面啟動，兩款代表純正歐洲設計與品質的進口車型——斯柯達汽車首款緊湊型SUV斯柯達Yeti 4×4和旗艦車型Superb旅行車正式登陸中國市場。
› 2013年7月，斯柯達在中國累計生產的第100萬輛汽車正式下線。
› 2013年11月，斯柯達首款SUV車型Yeti野帝正式登陸中國市場。
› 斯柯達汽車一直致力于推動文化藝術事業的傳播和發展，并與捷克駐華大使館和捷克駐上海領事館展開了一系列的中捷文化交流活動，旨在為兩國的藝術交流搭建橋梁，讓中國的百姓有更多的機會欣賞到中國及歐洲精彩的文化藝術。
› 2014年，斯柯達汽車在其全球最大的單一市場中國繼續保持了強勁的增長勢頭，交付汽車超過28萬輛，增長24%以上。