近年來，車內開空調睡覺導致死亡的新聞頻出。各大媒體也紛紛轉載警示世人，各種招數齊上陣，但是每年還是會發生同樣的悲?。∶鎸@么沉重的生命事故，小編希望我們的這篇科普文章被更多人看到，避免知識盲區造成生命的代價...
今年7月17日，安徽合肥男子外出應酬遲遲未歸，家人找到時卻發現以死于自家車。車門緊閉開著空調...
16年9月，合肥市高鐵路與望湖西路交口處，一名男子在一輛大眾轎車內不幸死亡，被發現時尸體已經腐爛。經警方調查，該男子死因或為封閉車廂內開啟空調睡覺時，吸入發動機排放的過量一氧化碳所致....
15年5月，紹興一位30歲男子開空調在奧迪A6車睡覺沒再醒過來。據警方調查發現死者汽車內空調開著，車門緊閉，系一氧化碳中毒死亡...
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這樣的例子不勝枚舉，我們應該怎樣避免這樣的事情發生？
常見的錯誤做法：
1. 停車長時間開空調
長時間停車時，比如夜間。如果不關空調，發動機長時間怠速，汽油燃燒不完全，則會產生高濃度一氧化碳，如果周圍環境密閉，一氧化碳會進入車內，導致車內人中毒。
正確做法：
停車時間稍長時，如果需要開空調，應該盡量在空氣流通的區域。當車內溫度合適時，可以選擇關閉發動機，既省油也可以避免發動機積碳。
2.汽車發動后立即開空調 這樣做不僅會增加發動機的負荷，而且也不會迅速制冷。
正確做法：
應該先打開車門、車窗打開，啟動外循環，釋放車內積聚的熱氣。等車內外溫度差不多時，再關窗、關門打開空調制冷，并開啟內循環，這樣降溫速度最快。既潤滑了空調發動機，制冷效果也好。
3.喜歡把空調溫度調很低有些人喜歡把空調溫度調的很低，卻不知這樣會容易得關節炎、肩周炎、感冒等毛病，對著臉吹還有可能把你吹成面癱。
正確做法：
車內空調溫度調到25度是最合適的，不過不同車型制冷效果不一樣，三菱的車不能調太低，會凍死人。一般車內溫度低于車外5度左右是最合適的。
4.長時間開啟內循環夏天很多車主喜歡為了能保證車內的涼氣不外泄，喜歡長時間開啟內循環，這樣會導致車內沒有新鮮空氣，氧氣不足，導致缺氧，會頭暈嗜睡，造成危險。
正確做法：
剛進車內降溫的時候可以先開啟內循環使溫度下降的快一點，但是當車內溫度降至合適范圍時，就應該開啟內循環。
除了以上4點，還有需要在使用車載空調時注意的地方
每隔一段時間需要把空調風量開到最大吹上半小時杜絕積灰，還可以經常使用小刷子清潔一下出風口。
讓空調風往上吹，可以更快速的降溫。
在汽車熄火前幾分鐘關掉空調，讓鼓風在吹一會，將空調內濕氣吹干，在熄火。
不在常用空調的季節，我們也要每月把空調打開吹幾分鐘，起到潤滑的作用。
