發布日期:2017-07-09 16:03 來源:網絡 作者:阿燦 瀏覽次數:845
目前,市場上有多種不同標號的汽油,汽油的使用是否符合標準對于汽車的保養有著密切的關系。大多數車主選擇價格便宜的低標號汽油,一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,除了會產生爆震外,還會連鎖產生諸如功率下降、油耗上升等問題。但許多車主并不清楚,并不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。為大家推薦些省錢高招,省去不必要的花費。
一.不要過于追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,并不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到,汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)
二.潤滑油要買實惠的
除了汽油外,潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一,選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機,減少磨損,使車輛具有更好的使用經濟性。
不過現在潤滑油的品牌越來越多,可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是,有不少車主干脆手一揮:就選進口的,還得是最貴的。很多車主在挑選潤滑油時認 為,潤滑油級別(標號)越高越好,越是名牌越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產名牌要貴30%~40%,比起一般國產油更是要貴一倍還多。所以一 味花高價追求名牌也十分沒有必要。潤滑油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油,也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上。諸如夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車,使用國產普通潤滑油足矣,沒必要非得用進口高檔潤滑油,要根據車的技術要求和使用條件“量力而 行”。
三.科學合理維修愛車
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期,費用就相對高一些。科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使你節省保養費用和修理費用。不過在決定汽車保養周期時,應參照汽車制造廠推薦的保養周期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養周期要做適當的調整。對于一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下,畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。
四.自己更換簡單部件
空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件,空氣過濾器是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”,其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質,保持流入引擎內的空氣都比較潔凈,而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。
一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次,1萬公里進行一下檢查,雨刷需要每六個月至一年更換一次。可以說,空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了,二者的檢查與更換都很簡單,專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。
五.加滿你的油箱
油箱經常不加滿的現象并不少見,一些車主常常只加小半箱油,臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻,容易發熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元,用這種方法控制用油實在是因小失大。
六.洗車打蠟每月一次
過度洗車打蠟反而會讓車漆亮度逐漸退化,若不是必需,建議你每月清洗一次也就足夠了,打蠟時要選用去污力偏向中性的清潔劑以及不含研磨劑成分的車蠟。
七.不要購買“超額保險”和“不足額保險”
許多車主在購買車險時,經常會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險,即保險限額高于保險標的的實際價值,如購買一輛價值12萬元的轎 車,購買價格為15萬元,投保了金額30萬元的盜竊險,若發生全損,獲得的賠償也只能是12萬元。《保險法》第三十九條第二款規定:保險金額不得超過保險 價值,超過保險價值的,超過部分無效,即被保險人只能在保險標的發生損失時得到相應的補償,而不能因為購買保險從中獲取超出保險標的價值的收益。另外,不足額保險,則是投保限額低于保險標的實際價值,這種情況會“按比例賠付”,仍如上例,若今年投保限額為5萬元,比實際價值低7萬元,在發生全損時,只會賠 償5/7乘以實際損失7萬,即只會賠付5萬元(注:上面均按?**郝蠆患潑馀馓卦枷占撲?。
八.要更換你的濾清器
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實就是我們內在世界的反應,...
:“教育的本質是什么”?有人說:“教育學就是關系學“。我認為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當你遇到困難時...