11月20至22日，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽全球總決賽即將登陸美國佛羅里達州賽百靈國際賽道。歐洲、亞洲和北美各賽區(qū)的各項賽事，也將在這里分別展開第六站也是最后一個分站賽的激烈角逐。來自全球各地的100余位精英賽車手將齊聚于此，上演精彩對決，共同為本賽季續(xù)寫輝煌篇章。 “賽事運動是蘭博基尼全球策略的重要代表”，蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生表示：“2015年已成為品牌歷史上最為重要的一年，新款Huracán Super Trofeo在全球范圍內(nèi)進行了賽道首秀；在寶珀耐力系列賽歐洲賽區(qū)的比賽中，Huracán GT3用優(yōu)異成績印證了賽道王者的巔峰實力。對于在過去賽季中所取得的成就，我們感到十分自豪。這份成功源于所有團隊、賽車手以及合作伙伴們的不懈堅持與努力。”

繼2013、2014年全球總決賽于意大利瓦倫西亞與馬來西亞雪邦賽道舉辦之后，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽三個賽區(qū)的總決賽將首次齊集美國賽百靈國際賽道。由17個彎道組成，全程長達3.74英里的賽百靈國際賽道是美國境內(nèi)歷史最為悠久的賽道。在過去的60余年中，這里早已發(fā)展成為賽百靈十二小時耐力賽的云集圣地。 屆時，專業(yè)組、專業(yè)-業(yè)余組、業(yè)余組以及Gallardo業(yè)余組的精英賽車手們將同場競技。本土作戰(zhàn)的北美賽區(qū)賽手儼然已成為此次賽事中強有力的競爭選手。兩年前，美國選手Andrew Palmer摘得桂冠。2014年，Edoardo Piscopo和Milos Pavlovic問鼎專業(yè)組桂冠；而在當時專業(yè)-業(yè)余組的較量中，Kevin Conway和Lawson Aschenbach奪得該級別冠軍頭銜。

雖然來自 Bonaldi Motorsport車隊的Finn Patrick Kujala已贏得歐洲賽區(qū)專業(yè)組冠軍，但專業(yè)-業(yè)余組的冠軍仍待揭曉，6位車手依舊可以爭奪該組別獎項。Leipert Motorsport車隊的Mikko Eskelinen和Kevin Snoeks領(lǐng)先意大利選手Loris Spinelli三個比分；瑞士選手Adrian Amstutz以一個比分之差，位列第三。位居其后的Raffaele Giannoni和Simone Pellegrinelli仍有機會改寫歷史。

來自Artline車隊的Shota Abkhazava將在比賽中全力以赴，完成最后的角逐。他以24個比分的優(yōu)勢，輕松超越 Konrad Motorsport車隊的Mark Ineichen。而Andrea Palma和Carina Lima的車隊組合只需獲得一分即可摘得Gallardo業(yè)余組桂冠。 亞洲區(qū)的各項冠軍將都在賽百靈賽道的角逐中產(chǎn)生。今年，共有來自九個不同國家和地區(qū)的選手們參與其中。屆時，他們將同場競技，展露精英賽手的巔峰姿態(tài)。“蘭博基尼青年賽車手計劃”優(yōu)秀成員Yuan Bo與Afiq Yazid位列其中。

九月份，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo北美挑戰(zhàn)賽在德克薩斯州舉行，在創(chuàng)造了輝煌戰(zhàn)績的同時，參賽選手也早已為即將到來的賽百靈戰(zhàn)役做好了準備；專業(yè)組個人及團隊冠軍、業(yè)余組個人冠軍也待揭曉；在專業(yè)組的比賽中，Richard Antinucci以26分的優(yōu)勢位居前列，只需在接下來的比賽中完成兩輪比賽即可輕松摘得桂冠；而Ryan Ockey以16分的優(yōu)勢位列業(yè)余組首位。

Corey Lewis 已經(jīng)奪得專業(yè)-業(yè)余組比賽的冠軍，而Dylan Murcott則已獲得Gallardo組的桂冠。本賽季中，競爭愈發(fā)激烈，在十輪比賽中，將會有六個獲勝組合產(chǎn)生。

此次總決賽以及歐洲、亞洲和北美各賽區(qū)的所有精彩賽事都將在蘭博基尼Squadra Corse官方網(wǎng)站進行呈現(xiàn)。