5年前的7月21日，一場百年難遇特大暴雨的肆虐，北京城74人失去了寶貴的生命。回想起來，仍讓人心有余悸。全市95處道路因積水被迫中斷，近八萬名乘客滯留首都機場，直接經濟損失高達116.4億元。在一些積水較為嚴重的路段，如京港澳高速南崗洼橋下積水最高處達到6米，淹車127輛，數人喪生。武漢等地的暴雨更是導致成千上萬的車被泡。

近日，全國多個省市的氣象部門同時發布了暴雨預警，那么在暴雨天氣開車出行有哪些注意事項和駕駛技巧、如何通過積水路面、如何保證車輛與人身安全等成為了全社會有車一族關注的焦點。雨天行車說起來算是個老生常談的話題了，但小編還是想為廣大車主朋友提個醒，讓您從容應對即將到來的暴雨季。
莫把生命當兒戲 雨中行車的要點你都知道嗎
在雨天行車，車主最擔心的就是通過不熟悉的積水路面，在不熟悉路況和積水深度的情況下貿然駕車通過很容易導致車輛受損或被困。

為了應付這種情況，我們首先應該注意積水深度與路況。具體來說，當積水深度超過排氣管高度時，建議大家繞行，因為水很容易通過排氣管倒灌至發動機，導致熄火，如果這時候貿然打火，則很可能導致發動機報廢，因為發動機在工作過程中活塞上下運動，而水不像空氣是無法被壓縮的，進而損壞曲軸與氣門連桿。如果這時候反復打火，則會導致拉缸。如果積水的高度不及半個輪胎高，則建議廣大車主朋友選擇積水較淺的路面低檔勻速通過。積水高度一旦超過輪胎，那說明水深超過了絕大多數車輛的進氣口，這樣的情況下也就無法涉水通過了，必須繞道或等待救援。

 

還有一些實用的小技巧可以幫助大家判斷積水路段的路況。一般來說，水面有浪花或漩渦的地方很有可能是有較大的障礙物或打開的窖井，而特別平靜或水面泛起漣漪的地方往往積水較深。如果一定要涉水通過的話，盡量選擇水面開闊且有細小浪花處通過。需要注意的是，試水通過時盡量不要急加速或急剎車，避免因輪胎打滑或車內電器受損導致的不必要的損失。

在雨天行車時，燈光的運用也可以起到減少事故幾率的作用。大多數雨天不開燈的司機抱著一種“看得見的情況下不需要開燈”的觀點，他們或許覺得為什么非要多此一舉，其實不然，雨天行車過程中，燈光起到的作用不僅僅是照明，還能夠提醒前后車注意自己的位置，保持安全的跟車距離。
 

由于車內外有溫差，擋風玻璃處很容易起霧，這時只需要將空調打開，調整檔位至吹前窗即可。

暴雨來襲時一般短時間內降雨量會突然增加，路面低洼或橋洞內立刻就會形成大量積水。如一旦熄火導致被困，不要猶豫，立即打開車門棄車，離開危險地帶。由于車輛進水或水壓的作用，車門中控鎖可能會損壞，導致車門無法打開，這時需要做的就是利用車內一切可以利用的物品，打碎車窗逃生。

 

在情況緊急的情況下很多車主朋友會選擇用身體撞擊、高跟鞋、滅火器等方法去破窗，其實這些方法都是不可取的，赤手空拳砸車窗基本是無用功，高跟鞋力道太輕也不可取，滅火器雖然可以破窗但畢竟是壓力容器，很容易引起爆炸，造成車內人員受傷。還是建議大家隨車配備一把安全錘，放在手套箱里，關鍵時刻也可以救人一命。