輪胎作為車輛的易損配件，占了很大一筆養(yǎng)車費用，很多車主為了省錢往往會選擇網(wǎng)上購買，線下安裝。相信大部分人在選胎的時候是茫然的，面對琳瑯滿目的輪胎以及鋪天蓋地的宣傳，都是介個樣子：

栗子1：原車用什么胎我就換什么胎

大部分中低端車型為節(jié)省成本，原車輪胎都是選擇低端品牌的低端型號，綜合性能相對較差。如果你還想追求舒適性、耐磨、省油等性能，那原車輪胎肯定是滿足不了。

栗子2：看品牌買，別人用什么我用什么

看多了廣告我們也知道，米其林舒適，馬牌抓地好，固特異耐用，但是光看品牌不看型號顯然是不科學的，每個輪胎品牌都有各種不同性能的舒適胎、性能胎、耐用胎。

栗子3：輪胎隨便換，不值得花錢

車子的安全、舒適、操控都離不開輪胎，可以說輪胎是你不得不花錢的項目。

既然網(wǎng)購是為了省錢，那么選胎之前，秉承著小投入大收益的原則，最好選用和原車規(guī)格一樣的輪胎，在這個大前提下，選胎只需掌握三個技巧：

1、選輪胎看花紋

目前所有市面上在售的輪胎花紋大體可分為三類——對稱花紋、非對稱花紋以及單導向花紋。

花紋采用對稱設(shè)計的輪胎一般都是經(jīng)濟型輪胎。雖然它們的功能比較單一，往往只有一兩個側(cè)重點，但其干濕地表現(xiàn)與靜音性都能夠滿足日常駕駛所需。同時采用這類花紋類型的輪胎價格普遍不高。如果您常常僅將車輛當作代步使用，這類花紋類型將是首選。

非對稱花紋的設(shè)計與特點同對稱花紋完全相反。它們往往具備三種乃至三種以上的特性，可為消費者提供較為全面的駕控感受，但由于這類輪胎的設(shè)計較為繁瑣，所以價格普遍不低。非對稱花紋的輪胎外側(cè)一般會印有“OUTSIDE”的字樣、生產(chǎn)日期或者“DOT“的標記，通過這3種不同標識中的一個即能判斷出輪胎的花紋。

單導向花紋顧名思義就是花紋朝向單一，其最大特點就是出色的操控性。但對于我們?nèi)粘Ｓ密噥碚f，在城市道路及高速公路上都很難用上，同時其明顯的胎噪也讓人難以忍受。單導向花紋輪胎會有一個英文單詞“Rotation”的標識。

2、速度級別要比原胎高

速度級別是指輪胎規(guī)格標識的最后一位字母。例如：215/65 R16 98H，最后一位字母“H”就是這款輪胎的速度級別。每一個字母代表著該款輪胎可行駛的最高速度上限。

速度級別基本都是從A至Z進行排列的，字母越靠后，極限速度越高，但這其中有個特例——H，其真正意思為highperformance（高性能）。

由于輪胎是橡膠制品，隨著使用年限的增加以及受行駛環(huán)境的影響，橡膠的穩(wěn)固性也會逐漸減退，所以輪胎廠商在設(shè)計最高時速時都會高出限速幾個等級，以此來保障行駛安全。

3、“3T標識”判斷輪胎性能

每款輪胎上幾乎都有“3T標識”，輪胎耐磨（TREAD WEAR）、抓地（TRACTION）及溫度（TEMPERATURE）。耐磨指數(shù)通常在200~500，數(shù)值越大，輪胎耐磨性能越佳， 抓地性以AA/A/B/C字母進行標示，AA代表最佳抓地優(yōu)秀，C則表示最差，耐磨指數(shù)通常和抓地性是一對矛盾體，抓地性能好的輪胎大多胎質(zhì)較軟，故較不耐磨，耐磨的輪胎則胎質(zhì)較硬，但抓地性能相對較差。

對于日常用車來說，我們在選擇輪胎的耐磨指數(shù)時，只需在一定范圍內(nèi)選擇較高的即可。比如一般轎車輪胎的耐磨指數(shù)在280-320之間，我們可以選擇320，沒必要為了犧牲舒適性換取超長行駛里程。

溫度指數(shù)同樣也 用A/B/C來表示，這個指數(shù)是輪胎抗高溫的性能，通常代表輪胎在高溫下的抗爆胎及抓地穩(wěn)定性等安全性能，合格的輪胎在正常使用條件下這方面都沒有太大問題，大多都為A級。

花紋類型、速度級別、載重及耐磨指數(shù)這些因素都決定了輪胎的價格。對于日常用車來說，我們對速度級別、載重及耐磨指數(shù)的要求都可以有所降低，以此來達到降低養(yǎng)車成本的需求，但切勿不可一味地追求極致，以免影響行車安全。