作為一個不老不新的帥氣男司機，行駛里程也有幾萬公里了，一直酷愛自駕游，去追逐那未知的駕駛快感。今兒個呢，就從自己的切身體驗來給大家聊聊自駕游，以及自駕游最需要注意的有哪些。

自駕游簡單地說就是自己駕駛汽車出游。2006年首屆中國自駕游高峰論壇的定義：“自駕游是有組織、有計劃，以自駕車為主要交通手段的旅游形式。”

聲明一點哈，我今天所說的自駕游是單程1000公里以內，普通路況下進行的，新疆西藏等路型的自駕游不在范圍內，我還沒體驗過了，期待有一天去征服，去撒野，嘿嘿嘿。

注意事項如下：

一，確定目的地，規劃路況

確定目的地后，我一貫的做法是先在電腦上搜索出發地及目的地之間的路線，記得把路況打開，這樣能夠看到實時路況信息，以此作為決定走哪條路的依據之一，一般會推薦幾條線路；然后在手機上打開導航，同樣搜索出發地及目的地，對比電腦端，選出最優線路。

電腦端推薦百度，手機端推薦高德，互補。

二，檢修愛車，做到病車不上路

出發前，盡可能給愛車做個全身檢查，洗洗車，測測胎壓，該緊固的地方緊固緊固，玻璃水添足，確保健健康康上路。

三，隨車攜帶證件

駕駛證，行車證，身份證等必備證件自不必說，隨車攜帶，放在一個安全易拿出的地方，隨用隨拿。

四，游玩攻略一定要做

這里說的攻略側重吃喝玩住，提前規劃好目的地特色吃喝有哪些，去哪些地方游玩，大概線路，以及一定要提前預定好酒店。

五，拋棄車載導航，選用手機實時導航

目前在車這個板塊最后悔的一件事就是花2000多塊錢裝了個車載導航，完全就是個坑，如果你有這個念頭請一定要打消。為什么要用手機導航？兩條原因，第一條是實時路況一目了然，我用例子說明。今年春節假期過后從老家返回鄭州，走的是鄭少洛高速，正平穩行駛著，突然導航提醒我前方2公里因為車禍堵車，建議提前繞行并推薦了繞行線路，我就選擇了繞行線路巧妙躲過堵車路段。第二條呢，我想很多司機朋友跟我一樣都有過超速經歷，超過一定限度可是要罰款扣分的喲，但有的時候又迫不得已，如果能在測速點前及時提醒就完美了。ok，手機導航就可以滿足，也不用去買什么電子狗之類的產品了。

強調一點，并不是提倡大家超速，還是要老老實實遵守交通規則，安全駕駛。

 

六，車上最好有2名司機，交替駕駛

不知道有沒有這樣的數據，就是疲勞駕駛造成的事故在整個事故中所占的比例有多大，相信不會低。我自己就有疲勞駕駛的經歷，也有打盹的情況，當車輛偏移，瞬間清醒過來后說一身冷汗可能有些夸張，但用心有余悸來形容一點也不為過。所以，最好交替駕駛，如果做不到，一定要每隔兩三個小時到服務區休息半個小時，緩解下疲勞感，清醒清醒頭腦，切記，切記。

七，必備食物和飲用水

一般情況下，假期出行的頻率會比較高，這個時間段也最容易堵車。備一些食物和飲用水很有必要，萬一堵車了呢？再者帶一些提神醒腦的飲品，比如瓶/罐裝咖啡，紅牛等，我一般會帶3罐以上的紅牛，好使。

八，盡可能不走夜路

不得已走夜路的情況下請把車速降低，要比白天低，會車提前關閉大燈，每隔一段時間就要閃一下大燈，確保路兩邊沒有其他車輛，行人，這條更適合高速以外的路況。

ps：走夜路經常會遇到沒有尾燈或者尾燈不亮的摩托車，貨車之類停靠在路邊。

可是我怎么那么喜歡夜間開車呢，總覺得更靜謐，更自由，這是病，得治療！

九，隨時觀察油表，及時加油

出門在外最好選擇中石化或者中石油這種大型加油站，它們相對靠譜些，據我所知一般地方小型性質的都有套路在里面，不多說。隨時觀察油表及續航里程，我的做法是當續航不到200公里時候就開始著手找加油點了，尤其是當到了一個完全陌生的地方，做到油箱盡可能滿油心里會踏實些。曾在高速上遇到加油站停止服務的情況，好在降低車速節省燃油捱到了下一個服務區。

十，車中常備物品盤點

1，帶個急救包，備常用藥。

出去玩人磕了碰了或者出了事故都有可能，有個流血破皮什么的，及時消消毒。感冒發燒了及時吃片藥，很多不起眼的搞不好就會要了你的命，謹慎點沒什么不對。

2，帶保溫杯或者保溫瓶。

每次出發前灌滿熱水，在外面玩的時候，著涼了，吃壞肚子了或者就是無緣無故的腸胃不舒服了，這個時候喝點萬能的熱水或者用熱水充點沖劑喝還是很有用的。

3，拎起就能用的防身物品。

 

拿我來說，后備箱放了一支棒球棒，夜間開車就會放到駕駛位附近，隨手抄起來就能用，這個不做過多解釋，你懂的。

4，強光手電。

尤其夜間行車，必備品，雖不常用，但必不可少。

十一，選擇一位合格的副駕駛

長時間開車，副駕駛變得尤為重要，如果你的副駕駛上車后二話不說直接睡覺不說話或者指揮來指揮去，建議直接打死，不解釋。

十二，遇車子故障或者事故如何處理

雖說做了萬全準備，但難免遇到以外，比如車子故障，或者事故，建議冷靜處置，不要慌張，且要撤到安全區域，避免二次傷害。