買車容易養車難，油費更是惹人煩！養車不易，油錢更煩心。車主朋友們想必為了多省一些油錢，也是煞費苦心，絞盡腦汁試過了不少省油的法子了吧，更有不少朋友估計是和耗油杠上了，這里我要大喊一句：車友請留步，不要為了省油毀掉自己的車！車主朋友們如果是用這些方法來省油，還是盡早停止為好，買車不容易，愛車需謹慎！

高檔低轉速駕駛！

很多老司機都有這個開車習慣，高檔低轉速駕駛容易使發動機內部形成積碳，積碳過多會導致車輛難以啟動、油耗增加、發動機功率下降、加速無力等故障。而且發動機電腦有自我學習功能，會記憶這種駕駛習慣，以后汽車都會無力。

采用節油設備

有些人會為了省油而加裝節油設備，通過對發動機油路、電路的改裝從而達到省油的目的。但是發動機從原廠就已經保持了很好的平衡，改裝的設備可能并不能夠很好的與車輛本身相搭配，而且存在自燃的危險，這種情況一定要注意。遇到需要改裝車輛本身構造的省油產品，請一定要謹慎！不要因小失大。

等紅燈保持D擋

這條主要是針對自動擋車主說的，等紅燈時掛D擋踩住剎車，因為換檔桿在D檔時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。為了克服剎車阻力，油耗也略高于怠速狀態，因此建議在紅燈時間較長時，盡量掛入N擋。

 

原地長時間熱車

長時間原地熱車，相當耗油，而且會讓引擎短命。怠速溫車,時間一長，引擎室汽缸壁會產生水珠，水會使機油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞。所以熱車時間絕對不能過長，而且不建議原地熱車，可以邊行駛邊熱車，只要速度不太快，不要讓發動機轉速太高，差不多1、2公里之后機油就可以將引擎完全潤滑，達到正常的工作溫度。

最后，和車主朋友們交流交流，如果大家有什么好的省油方法，歡迎在評論區留言，大家一起來探討如何有效省油不毀車，畢竟油錢是錢，車子壞了修理費也是錢嘛！