新賽季，蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)將啟用全新賽車(chē)涂裝，整體設(shè)計(jì)理念凸顯科技、時(shí)尚風(fēng)格，體現(xiàn)環(huán)保和未來(lái)特色，給人耳目一新的感覺(jué)。車(chē)身主體采用了蔚來(lái)汽車(chē)品牌標(biāo)識(shí)的主色調(diào)“蔚來(lái)藍(lán)”，營(yíng)造出明亮愉悅的視覺(jué)效果，也貼合了電動(dòng)賽車(chē)致力于環(huán)保的特質(zhì)。賽車(chē)前部飾以簡(jiǎn)潔大氣的機(jī)械灰色，與貫穿尾部的流線型銀色飾條交相輝映，則讓整臺(tái)賽車(chē)未來(lái)感十足，體現(xiàn)自然和科技的完美結(jié)合。 蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)在新賽季繼續(xù)加大技術(shù)投入，對(duì)賽車(chē)的動(dòng)力總成、馬達(dá)、控制器、變速箱、后懸掛裝置和冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行自主設(shè)計(jì)和研發(fā)，賽車(chē)性能相對(duì)于上個(gè)賽季有大幅提升。在保持底盤(pán)、電池不變的前提下，新賽季賽車(chē)的全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用最高功率可達(dá)400kw的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在賽事要求200KW限定功率規(guī)則下，雙電機(jī)可以從始至終工作在額定功率下，并擁有約540匹馬力的動(dòng)力輸出。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，賽車(chē)采用無(wú)檔位設(shè)計(jì)，可大大減少分耗在變速器上的能量，在比賽出發(fā)時(shí)為車(chē)手贏得寶貴時(shí)間。

在車(chē)手陣容上，兩位世界知名的車(chē)手加盟，必將讓賽事更為精彩。在確定繼續(xù)和衛(wèi)冕車(chē)手冠軍尼爾森•小皮奎特(Nelson Piquet Jr.)的合作之后，蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)又迎來(lái)了奧利弗•特維(Oliver Turvey)的“回歸”，車(chē)手陣容進(jìn)一步增強(qiáng)。兩位知名車(chē)手在新賽季的表現(xiàn)令人期待。

為了讓比賽更為有趣且充滿懸念，電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽還設(shè)置全球首創(chuàng)的Fanboost互動(dòng)環(huán)節(jié)，車(chē)迷可通過(guò)官網(wǎng)(http://fanboost.fiaformulae.com)為車(chē)手投票加油，排名前三的車(chē)手獲得在比賽中加速的特權(quán)，可在正賽中獲得額外100J的能量用以加速，加速達(dá)到的功率在180kW到200kW之間，只有能量限制，沒(méi)有使用次數(shù)限制，可有助于車(chē)手超車(chē)或保住現(xiàn)有排位。這是全球所有體育賽事里面唯一的粉絲互動(dòng)創(chuàng)舉，允許車(chē)迷們能真正影響比賽結(jié)果，大大增強(qiáng)了賽事本身的互動(dòng)性。 盡管與F1是同胞兄弟，均由國(guó)際汽聯(lián)主辦，且很多賽制相近，但電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽在傳承了F1的速度和激情外，更增添了清潔能源、綠色環(huán)保和大眾娛樂(lè)的基因，為車(chē)迷和廠商打造了一個(gè)通往未來(lái)賽車(chē)和汽車(chē)發(fā)展的舞臺(tái)。代表中國(guó)出戰(zhàn)的蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì) (NEXTEV TCR)從2014年開(kāi)始加入首屆電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的角逐，在2015年6月倫敦舉行的賽季收官站上，蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)車(chē)手尼爾森•小皮蓋特(Nelson Piquet Jr.)在最后時(shí)刻逆襲登頂，奪得首屆賽事的車(chē)手總冠軍。

蔚來(lái)汽車(chē)總裁Martin Leach對(duì)蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)新賽季充滿期待：“蔚來(lái)汽車(chē)致力于通過(guò)清潔能源、IT科技和智能汽車(chē)方面的技術(shù)創(chuàng)新為消費(fèi)者創(chuàng)造便捷綠色的愉悅生活方式，這與國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的推動(dòng)未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的目標(biāo)不謀而合。蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)期望在新賽季再續(xù)輝煌。”

關(guān)于蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)（ NEXTEV TCR）
蔚來(lái)TCR (NEXTEV TCR) 車(chē)隊(duì)2014年正式成立，代表NEXTEV蔚來(lái)汽車(chē)參加國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽. 此賽事旨在推廣清潔能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展理念，倡導(dǎo)綠色愉悅的生活方式，同時(shí)促進(jìn)相關(guān)電池、電動(dòng)機(jī)、變速器、電子控制、安全保證等方面的技術(shù)進(jìn)步。2014至2015賽季，蔚來(lái)TCR車(chē)隊(duì)車(chē)手尼爾森•小皮蓋特獲得車(chē)手總冠軍，成為首個(gè)在國(guó)際汽聯(lián)賽事中贏得車(chē)手總冠軍的車(chē)隊(duì)。
蔚來(lái)汽車(chē)（NEXTEV）是一家從事高性能智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的公司，由頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家共同發(fā)起設(shè)立，包括領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰訊(00700HK)、易車(chē)創(chuàng)始人李斌(BITA)、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想(ATHM)、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東(JD)，知名投資機(jī)構(gòu)高瓴資本、紅杉資本和愉悅資本。蔚來(lái)汽車(chē)已在美國(guó)圣何塞、德國(guó)慕尼黑、中國(guó)上海、北京、香港和英國(guó)倫敦設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)及商務(wù)機(jī)構(gòu)。
蔚來(lái)汽車(chē)不僅僅是一家汽車(chē)公司。以極致的電動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，蔚來(lái)汽車(chē)將重新定義服務(wù)用戶的所有過(guò)程，為用戶提供超越期待的全程愉悅體驗(yàn)。蔚來(lái)汽車(chē)致力于成為一家以服務(wù)用戶為使命的公司，一家在移動(dòng)社交時(shí)代所有用戶都共同擁有的用戶企業(yè)。