近日，沃爾沃發(fā)布了全新V系列V90 Cross Country（以下簡稱CC）車型，該車預計售價在49-58萬元之間，并將在4月正式進口到中國銷售。在中國，沃爾沃進口的V系列車型不少，包括V40、V40CC、V60和V60CC四款車，但是沒有哪一款沃爾沃V系列在國內暢銷。那么，為何沃爾沃V系列車型在國內不暢銷？
國內旅行車價格高缺乏市場土壤

 

沃爾沃在華最不暢銷的車型就是V系列，作為沃爾沃在華的進口旅行車，其實不只是沃爾沃賣不好，其他品牌的旅行車同樣賣不好。在中國旅行車大環(huán)境不看好的情況下，加之沃爾沃在華的品牌知名度遠不及寶馬、奔馳和奧迪等其他豪華品牌，這些豪華品牌在華的旅行車銷量同樣低迷，而品牌紅利更低的沃爾沃V系列旅行車賣不動，也就不足為奇了。
沃爾沃V系列除了跟國內進口旅行車大環(huán)境市場低迷有關之外，更與自身產(chǎn)品力有關，其中價格貴也是一個主要原因，如此價格完全可以購買一輛通過性更好，空間更舒適的合資緊湊型及中大型SUV了。目前，沃爾沃V40、V60和V90在華起價分別為22.39萬元、30.99萬元和49萬元起，如此價格究竟是貴還是不貴呢？

 

SUV搶占了面子不足的旅行車份額

中國進口的旅行車價格都不低，因為進口車有關稅等稅收加上之后，價格都相對較高了。旅行車的造型設計更類似兩廂車，國內購買豪車的消費者，對面子更加在乎，而旅行車這樣的兩廂車設計和價格定位，更適合年輕不缺錢的消費者，畢竟目標消費者群體都不大，銷量低也在情理之中。
中國人更喜歡三廂車，這就是為何V60永遠賣不過S60L？數(shù)據(jù)顯示，即使銷量相對比其他豪華品牌同級車較差的沃爾沃S60L，2016年在國內也有2.96萬輛。三廂車更有面子，而兩廂車的沃爾沃V40，以及旅行車的V60和V90，起價高且買輛旅行車感覺不夠面子。

這些年國內SUV市場的火熱，也搶占了旅行車的市場份額。沃爾沃V系列的通過性和空間舒適性遠不及SUV，而即使起價只有22.39萬元的沃爾沃V40，如此價格也完全可以購買一輛通過性更好、空間更舒適的合資緊湊型SUV及中大型SUV。

車主投訴沃爾沃發(fā)動機問題突出

 

沃爾沃V系列車型的品質不穩(wěn)定，也是導致消費者拒而遠之的主要原因之一。從沃爾沃V系列在華賣得最多的V60來看，保有量極低的沃爾沃V60，卻有著大量的投訴，投訴量占保有量比例很高，來自車質網(wǎng)沃爾沃V60車主投訴信息顯示。
在車質網(wǎng)上的60條沃爾沃V60質量投訴中，除了3條不是發(fā)動機的投訴之外，其余全部是車主對沃爾沃V60的發(fā)動機質量問題投訴，最大的問題就是燒機油。此外，沃爾沃V40車主對該車的近30條投訴中，涉及的發(fā)動機問題種類更多，包括燒機油和漏油問題，甚至還有發(fā)動機無法啟動等更嚴重問題，以及變速器頓挫和漏油的投訴，還有大量車主反饋輪胎鼓包的問題。
其實，不僅是沃爾沃V系列的質量問題多，整個在華銷售的沃爾沃車型，投訴量也不低。畢竟，沃爾沃在華的保有量低，但卻有著高達510條車主投訴，其中發(fā)動機質量問題投訴210條，占總投訴的41.18%；變速器投訴180條，占總投訴的35.29%；其余轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車身附件及電器的投訴都沒有這么多。
不僅沃爾沃V系列在華面臨消費者投訴燒機油等問題突出，全系沃爾沃車型在華面臨車主對發(fā)動機和變速器的質量投訴都很突出，發(fā)動機最突出的問題是燒機油，然后是漏油。

編后語

沃爾沃V系列或許更適合歐洲市場，歐洲消費者對旅行車更加青睞，而中國消費者更喜歡三廂轎車和SUV，旅行車市場一直難有大起色。沃爾沃V系列由于進口價格貴，質量問題突出，導致了沃爾沃V系列在華市場銷量十分低迷。那么，進口的V90，市場銷量又會怎么樣？49萬元起的高價格可能銷量更低！