2015年9月19日星期六，作為泛珠金秋收官站的比賽，很多重要比賽的排位賽都被放到了周六。賽道英雄壹組的比賽也是如此。上午11:25,31臺賽車駛上賽道，在數(shù)千觀眾面前進(jìn)行了自己的單圈表演。 本場賽道英雄壹的比賽，繼續(xù)延續(xù)了國內(nèi)最高級別改裝車比賽的高規(guī)格。之前在這個組別獨霸一方，駕駛奔馳SLS超級改裝車的郭國信將迎來它的對手：兩臺法拉利458超級改裝車將要挑戰(zhàn)SLS的霸主地位。其中泛珠名將劉鵬很可能對郭國信造成威脅。另一臺458由香港車手駱志杰（Sam Lok）駕駛，同樣也是實力不俗。其他車手方面，曾德勛、李慶新、徐欣等泛珠老將同樣實力不俗，都在為自己組別的年度冠軍發(fā)起最后的沖擊。
排位剛開始的時候大家都比較小心。三個月沒有比賽，不論是車手還是賽車都需要一個適應(yīng)期。第一圈，就有一臺賽車可能出現(xiàn)了機(jī)械故障，停在了賽道邊上。另一臺賽車因為剛上賽道輪胎溫度不夠，用過快的速度過彎，導(dǎo)致抓地力不足，側(cè)滑險些滑出賽道。好在車手夠小心，前后也沒有賽車，橫在彎心的賽車重新啟動投入比賽。 郭國信的SLS賽車依然暫居了絕對的優(yōu)勢，第一個計時圈就做出了1:41.865的好成績。而劉鵬和駱志杰的458看起來還沒有進(jìn)入狀態(tài)，成績在1:50左右，令滿懷期待的我們有一點小小的失望。汽車比賽就是這樣，不到賽道上跑一圈，光看車型和數(shù)據(jù)，你是永遠(yuǎn)不知道實際的實力的。
第三圈，駱志杰似乎找到了感覺，1:44.506，看來今天的王者之爭還有懸念。而郭國信似乎對自己的成績很自信，后面幾圈都沒有全力去跑，最好成績依然是第一圈的1：41。第四圈，駱志杰的成績提高了1秒，看來這次排位成為了他熟悉賽道和賽車的過程，隨著熟悉程度的提高，成績也越來越好。
時間還剩5分鐘，3號賽車駕駛R20的盧繼組和另一臺賽車在彎中發(fā)生了擦碰，3號賽車被逼出了賽道停在了草皮上。看來機(jī)械受損嚴(yán)重，他遺憾的退出了比賽。 最后，郭國信的SLS憑借第一圈做出的1:41.865的成績?nèi)〉昧苏奖荣惖臈U位，挑戰(zhàn)者駕駛法拉利458的駱志杰以1:43.577的成績第二，66號駕駛JUNO賽車的陳鴻偉以1:44.285的成績第三。