發布日期:2017-03-15 13:03 來源:網絡 作者:阿燦 瀏覽次數:587
相信絕大部分車主都是“一D”到底的,好像也沒什么問題,既然車子配備了手自一體變速箱,手動模式下在某些狀態下,肯定會有意想不到的效果,結合自己的使用情況說明一下。
1、加速超車時:
高速超車時,如果處在高檔位,正確的做法不是繼續踩油門,而是利用變速箱的手動模式迅速降擋,降到當前擋位低一擋,發動機轉2500rmp左右,這樣車輛就能借助低檔位的高扭矩瞬間提速完成超車,這種模式下的效果還是很明顯的。
2、上陡坡:
可以將擋位掛在一檔或二檔,視坡度而定,這樣能獲得更高的扭矩來爬坡,能體會到持續的動力。
3、下陡坡:
下陡坡時,比如地庫這樣的短時間的陡坡,最好將擋位掛到1擋,這樣可以用低檔位牽制下坡的速度,遇到情況更容易應對,同時減少剎車的力度,甚至不用剎車!
4、長下坡:
在走山路,遇到長下坡時,我們可以將擋位控制在3,2擋,利用發動機制動來控制車速,避免長時間踩剎車造成剎車盤過熱,影響行車安全。
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