宜諾斯艾利斯時間2017年2月18日，Faraday Future龍之隊再次回到阿根廷布宜諾斯艾利斯馬德羅港的街頭。這是電動方程式2016/17賽季錦標賽的第三輪比賽，車隊的兩名參賽選手均獲得前八的排名。
車手Duval在比賽中獲得第六名
自2014年電動方程式誕生以來，每賽季的ePrix車賽只在這個1.54英里的市街賽道上舉辦。賽道選址在植被繁茂的Micaela Bastidas公園，賽道上有各式各樣的急轉彎及筆直路段，一直是Faraday Future龍之隊賽車手的最愛之一，也是一個展現可持續(xù)性出行方式巨大潛力的不二之選。
法國車手盧瓦克•杜瓦爾（Loïc Duval）在今日開賽時排名第14位，整個比賽過程中發(fā)揮極為出色，準確無誤地實現了比賽戰(zhàn)略。比賽剛開始時出現了賽段黃旗，此后杜瓦爾趕超兩名對手，并在剩余賽程中發(fā)揮穩(wěn)定。杜瓦爾在第19圈時做了停站維修，隨后超越了兩名選手，擠進了前八。還剩10圈時，杜瓦爾又趕超了米奇•埃文斯（Mitch Evans）。在比賽最后階段，與隊友正面交鋒。最后獲得了第六名，在錦標賽排名中積分累積九分。
車手D'Ambrosio在比賽中獲得第八名
杜瓦爾表示：“這是我們第3次來到阿根廷的賽車場，今天的競賽絕對是最為令人興奮的。除了一些練習賽所遭遇的挫折外，我們團隊展現出自賽季開始以來愈加濃厚的技術熱情。今天的競賽只是為日后的合作打下一個基礎，期待與Faraday Future更加緊密合作，深挖潛力。”
熱羅姆•丹布羅西奧（Jérôme D'Ambrosio）比賽時排在第二組，在第37圈時爭得了第5排第9個位置。在綠旗落下來的瞬間，這位來自比利時的駕駛員超越了Felix Rosenqvist ，停站維修前一直保持在中間 位置。第20圈換車后，Rosenqvist繼續(xù)趕超，在最后五圈與杜瓦爾奮力相爭，結束時，爭得第八。
丹布羅西奧稱：“今天在布宜諾斯艾利斯，我們保持了良好穩(wěn)定的狀態(tài)。排位賽中遇到了一些困難，但競爭如此激烈，正好讓賽車粉絲們興奮至極。非常期待在下一次競賽中繼續(xù)展現我們對汽車所做的改進。”
電動方程式第三賽季的下一輪比賽將是于2017年4月1日在墨西哥舉行的墨西哥城ePrix車賽。
FARADAY FUTURE簡介
位于洛杉磯的FARADAY FUTURE在全球范圍內擁有員工1400多名，聚集了科技、汽車、航天航空、數字化內容等領域的頂尖專家及狂熱的創(chuàng)造者。我們在不斷挑戰(zhàn)現狀，改造工藝，采納新技術，研發(fā)環(huán)保、人性化、無縫聯網的電動汽車，旨在推出未來社會的出行方式。
龍之隊簡介
龍之隊（Dragon Racing）是一支來自美國的車隊，參與多項賽車運動。2014年，龍之隊成為了國際汽聯電動車方程式的創(chuàng)始團隊之一。龍之隊于2007年由Jay Penske和 Stephen J. Luczo創(chuàng)立，總部位于加州洛杉磯這一世界上最大的電動車市場。在英國多寧頓公園的賽道上，也可以看到他們的身影。
龍之隊在電動方程式錦標賽上目前表現驕人，這支由Penske帶領的團隊在首個2014/2015電動方程式賽季里憑借杰羅姆•丹布羅西奧（Jérôme D'Ambrosio）和羅伊克•杜瓦爾(Loïc Duval)兩名車手的出色發(fā)揮勇奪亞軍。
團隊核心人物使龍之隊成為Formula E賽場上經驗最豐富的車隊之一。團隊成員累計擁有超過180年的賽車經驗，獲得超過275項賽車比賽和17項錦標賽的冠軍。龍之隊的座右銘為拉丁短語“E Pluribus Unum”——意為“眾里挑一”。
