駕駛著心愛的汽車，與熱愛戶外運動的親朋好友一起參加自駕游、汽車嘉年華，已經成為有車一族休閑度假的新選擇。而在寧波，像職業賽車手一樣站在頒獎臺上享受花環香檳的榮譽，已不再遙不可及。
昨天，記者從寧波梅山保稅港區管委會獲悉，今年10月13日至15日，WTCC世界房車錦標賽、CTCC中國房車錦標賽與F4中國錦標賽落戶寧波，三大頂級賽事將為海內外觀眾呈上精彩絕倫的賽車盛宴。
這意味著，寧波正在布局“汽車+體育+旅游”的賽事經濟藍海。
1三大頂級賽事將在寧波速度狂歡
正在如火如荼建設中的寧波國際賽車場，位于北侖春曉爬山崗區域，以方程式賽道為主要設施，集汽車表演秀場、賽車俱樂部、汽車博覽等于一體的綜合性建設項目。
賽道總長4.01公里，以逆時針行駛方向設計，擁有22個速度和半徑各異的彎角。賽道隨山勢起伏，落差達24米，可拆分為東、西兩個賽道獨立運營。上萬人的觀眾看臺是目前國內唯一可俯瞰全賽道的場地。
作為2017年WTCC世界房車錦標賽、CTCC中國房車錦標賽、F4中國錦標賽的承辦機構，寧波國際賽車場蓄勢待發。這個耗資9億元，由國際頂尖團隊依照全球最高標準，歷時兩年匠心打造的賽車場，其建設用地逾72萬平方米，擁有國際汽聯FIA、國際摩聯FIM雙認證的二級賽道，圍繞賽道而建的休閑娛樂設施完善。
據悉，WTCC世界房車錦標賽是國際汽聯旗下與F1一級方程式大獎賽、WRC世界拉力錦標賽齊名的三大賽事之一，吸引了四大汽車廠商的20多臺高性能改裝賽車及來自全球17個國家與地區的20多位車手，賽程遍及全球四個大洲。CTCC中國房車錦標賽是國內頂級的房車賽事，足跡遍布八個賽車場，覆蓋北上廣及江浙等汽車消費重鎮。F4中國錦標賽旨在普及型方程式賽事，填補卡丁車與F3之間的空白，為年輕車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3最終升入F1的晉升之路。
2 “汽車+體育+旅游”賽事經濟浮出水面
目前世界上重要的汽車賽事有F1方程式(摩納哥大獎賽)、美國印地安納波利斯、法國勒芒24小時耐力賽、達喀爾拉力賽、雷諾方程式、寶馬方程式、F3000方程式、F2000方程式、康巴斯方程式、達喀爾拉力賽、勒芒24小時耐力賽等。如今，寧波從世界房車錦標賽開始發力。
世界頂級汽車賽事將給寧波帶來什么？長期研究體育賽事經濟的上海體育學院副教授陳國強博士在接受商報記者獨家采訪時認為，這對于推動寧波汽車產業、汽車運動、汽車文化、旅游產業、體育產業的發展，促進寧波與海內外旅游、文化、體育、經貿和科技等領域合作、交流、發展，都具有十分重要的現實意義。
休閑度假，自駕旅游，越野賽車，車既是交通工具，更是人們的社交和休閑度假方式。如今1億多輛私家車以及3000多萬輛SUV越野車，讓汽車賽事——汽車+體育+旅游成為一種綜合式體驗消費方式，并撬動了一座城市的地方經濟。
陳國強說，世界頂級汽車賽事登陸寧波，不僅加強了寧波與國際體育組織的深入合作與交流，也將寧波國際賽道納入世界賽車運動領域的大拼圖中。大型體育賽事的成功舉辦會形成投資高潮，拉動經濟高速增長，創造大量就業機會，優化經濟結構，促進產業升級，使城市經濟更具活力和競爭力，提升城市知名度，繁榮賽事商業、旅游、金融、保險及傳媒等各方面，都有其無法比擬的優勢。
據陳國強介紹，F1落戶上海給當地創造了眾多就業機會。數據顯示，F1賽事每年至少為上海當地直接提供了1000余個就業崗位,它還為方圓200公里的長三角地區增加數萬人的就業崗位。又如全球規模最大的越野嘉年華——內蒙古阿拉善英雄會，去年10月6日在騰格里沙漠舉行，期間入園車輛29.99萬輛車次、人數90.86萬人次。又如以越野e族遍布全國的賽車隊伍為例，每年舉辦各類以賽車為主題的嘉年華活動就多達近千場次。參與的人數更多、賽事的趣味性更強，由此出現舉家參賽和結隊參賽的現象，帶動了舉辦地的旅游消費，成為各地旅游經濟發展的新契機。
作為世界頂級汽車賽事對拉動經濟發展，刺激內需將顯而易見。首先，它將帶動寧波的餐飲、賓館業發展，在前期籌備及比賽期間，寧波餐飲、賓館業可推出優惠系列活動，招徠10萬左右人次觀賽者和旅游者光顧寧波。本地市民參與，也將使北侖春曉、梅山一帶當地餐飲單位營業收入顯著增長，賽場附近的商場超市零售額也將獲得大幅攀升。
3汽車賽事可成為寧波強大的旅游品牌
隨著我國對賽車等競技運動的舉辦審批逐步放寬，多元化的汽車賽事結合各地區域優勢，成為創意旅游產業發展的新增長點。陳國強表示，當前以自駕旅行和汽車運動為主題的活動數不勝數，是旅游業、體育業、汽車業疊加效應的新變化，更有民眾對自駕旅游、戶外運動與日俱增的龐大需求。
事實上，經過多年的積累與嬗變，以吉利、大眾公司為主的汽車制造產業已經成為拉動寧波經濟的新引擎，使寧波躋身于中國20大汽車制造基地之一。據統計，截至去年年底，寧波全市共有規模以上汽車制造企業537家，累計完成產值1924.0億元。在全市35個大類行業中，汽車制造業產值規模首次超過電氣機械、化學原料制品業，躍升為全市第一大行業。在寧波上市公司中，均勝電子、寧波華翔、繼峰股份、拓普集團、雙林股份、寧波高發、圣龍股份等汽車制造業板塊表現穩健。
“寧波民營經濟發達，完全可以放大這個優勢，依托私家車的增速和體育賽事的吸引力，借助不同的旅游資源，為民眾提供一種全新的休閑方式，創造普通市民也可以角逐高水平賽事的機會和主題旅行，提升旅游消費的品質。”寧波市旅游局負責人表示，汽車賽事可以成為地區強大的旅游品牌，推動著地區的旅游產業發展穩步前進。對于寧波來說，汽車賽事達到了營銷城市的目的。
玩車文化的逐步興起也為賽車的逐步流行提供了豐沃的土壤。汽車賽事不再是一項只有極少數人才能關注參與的運動項目，而是逐步“飛入尋常百姓家”，成為泛戶外運動的重要項目之一。寧波發展戰略研究會有關專家稱，汽車賽事離不開汽車產業的硬件支持。在大力發展汽車運動的同時，汽車產業鏈也會得到長足的發展。向上延伸至原材料、機械設備、零部件、生產服務供應商，向下延伸至銷售渠道和客戶，帶動一條完整的汽車產業鏈發展。
舉辦世界頂級汽車賽事對提升寧波城市形象也有積極意義。世界頂級汽車賽事的廣告宣傳效果是其他媒體所無法比擬的，借助賽事的吸引力和電視轉播對大眾的影響力,可以提升寧波城市的知名度和影響力。
