如今在這個看顏的時代，外觀不好看會影響到它的銷量，很多廠商也意識到了這個問題，開始對車型進行“改頭換面”。很多B級車曾經都是商務范，更多人把它納入公司用車或者商務用車，而現在人們對于大空間的追求不只是在SUV上體現，在轎車中也同樣體現了出來，所以要想有高銷量首先要有顏。而凱美瑞就是一個最好的例子，當年它的商務風讓它的受眾面比較單一，如今更具時尚感的它深受消費者喜愛。終于被凱美瑞逼急了，雪佛蘭這車1.5T配6AT降4.6萬，比雅閣厚道，僅13.39萬。
今天我們要介紹的這款車就是雪佛蘭旗下的邁銳寶XL，它更早的擺脫了商務風，走向了年輕化。邁銳寶XL使用了分體式格柵設計，上部分格柵連接兩側大燈，大燈采用的是氙氣光源，低配版采用鹵素光源，下部分格柵圈住了牌匾，中間用三條細鍍鉻橫條裝飾，四周用鍍鉻勾勒，LED日間行車燈的造型呈“C”型，整體的造型看起來非常時尚大氣。
邁銳寶XL車身的長寬高為4923*1854*1470mm，軸距為2829mm，在長度和告訴要比雅閣出色，整體的內部空間要比雅閣大，比雅閣厚道。
側面看線條比較圓潤，腰線的設計也不突出，車窗使用銀色鍍鉻包邊，輪胎采用的是16/17/18英寸。尾部造型比較簡約，沒有用鍍鉻裝飾，兩側尾燈內部設計比較別致，紅色圈住兩個白色四邊形，辨識度非常高，后備箱微微上翹，打造了鴨子屁股的造型，看起來更加年輕。
內飾上的設計比較普通，看起來沒有很時尚，空調出風口呈不規則長方形設計，中控屏比較小，搭配7/8英寸屏幕，四邊用黑色包裹，下方是物理按鍵，設計上比較老舊，個人覺得可以再時尚簡潔一點。方向盤的設計沒有什么可挑剔的，經典的三輻式多功能方向盤。全系配置了電動車窗，采光面積為750*310mm，在材質上多處地方使用軟性材料覆蓋，舒適度還是相當不錯的。
除此之外，還配置了安全氣囊、側氣囊、頭部氣囊、車身穩定、牽引力控制、剎車輔助、制動力分配、上坡輔助、發動機啟停技術、后駐車雷達、無鑰匙啟動進入系統等等。配置上要比雅閣厚道，像頭部氣囊、駐車雷達、發動機啟停技術、無鑰匙進入等功能雅閣都不是標配。
動力上，搭載1.5T渦輪增壓、1.8L和2.5L自然吸氣發動機，1.5T傳統系統匹配6AT和7DCT變速箱，最高車速205km/h，百里油耗6.3L左右，百里加速9.5s，最大功率170ps，最大扭矩252n。
1.8L傳統系統匹配E-CVT變速箱，最高車速160km/h，百里油耗4.3L左右，百里加速8.8s，最大功率128ps，最大扭矩175nm；2.5L傳統系統匹配6ATT變速箱，最高車速220km/h，百里油耗7.3L左右，百里加速9.1s，最大功率147ps，最大扭矩253nm。
邁銳寶XL廠家指導價為17.99-26.99萬，現在被凱美瑞逼急了，銷量超不過凱美瑞只能采取降價的措施吸引消費者了，全系降4.6萬，現價13.39-22.39萬，在配置、空間和價格上都比雅閣厚道，這款邁銳寶XL還是非常非常值得入手的。
