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有關寶馬X3一直是一款出色的運動型SUV,全球銷量也非常可觀。然而這個人氣王卻在中國市場遇冷了,價格和已經實現國產的奔馳GLC和奧迪Q5相比,顯然優勢不足,因此競爭力并不明顯,但是現在,寶馬的腦筋終于轉過來了,國產的寶馬X3才得以落地,近日又發布了X3 xDrive28i豪華套裝以及M運動套裝兩款車型,售價均為43.98萬元。能否爭得過奔馳和奧迪呢,我們來分析一下。
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造型上,繼承了家族雙腎進氣格柵,和國產后的X1相比,仿佛只是尺寸更大了,但是前臉比例看起來厚實了不少,相信可以加不少印象分。值得一提的是,去掉了“開眼角”的犀利造型,整個大燈輪廓看起更加柔和了。
在這里想特意說一下車身尺寸。競爭對手奧迪Q5L和奔馳GLC國產后尺寸都加長了,但寶馬X3卻沒有選擇“漢化”,與海外版車型保持一致。新車的長寬高尺寸為4722/1890/1676mm,軸距為2865mm。
內飾方面,可以看出繼承了寶馬的家族風格,三幅運動型方向盤加上懸浮式觸控屏幕加持iDrive系統在內,黑科技味道濃郁,整體提高了車內的可觀性。搭載的“BMW Personal CoPilot”駕駛輔助系統,集防碰撞輔助、自動泊車、主動碰撞躲避、自適應巡航等功能于一體,BMW Connected Drive的車載智能互聯系統更實現了人機交互,駕駛體驗更加智能。
動力方面,華晨寶馬X3搭載的是2.0T發動機,有不同功率版本可以選擇,配置匹配ZF 8速手自一體,全系標配xDrive四驅系統,但是搭載3.0T L6渦輪增壓引擎的X3 M40i則不會出現在國產車型中。
華晨寶馬X3亮點配置不少,外觀和內飾上都充滿科技感,但是價格相對于其他競爭對手來說,仍然偏高,但是對于奔馳和奧迪來說仍然是不可忽略的存在,未來它的表現會怎么樣,我們拭目以待吧。