吉利帝豪，對于大家來說并不陌生。帝豪這款車在國內已經發展有十年的時間了，作為國內最具代表的轎車而然，目前新帝豪甚至能與合資品牌車型抗衡。從剛出爐的銷量榜單上了解到，帝豪以246,933輛的成績排在全年銷量榜的第九名。實力非常驚人，24萬多的銷量也就意味著每個月平均也有2萬輛的銷量，這也是唯一一臺自主品牌的轎車能夠達成的成就。
不過從這個12月榜單中你會驚奇的發現出現了一匹黑馬，在12月的銷量成績竟然比帝豪還高，以17170輛的成績排在14名在帝豪之前，那么這到底是何方神圣呢？
榮威i5，這款在去年10月底上市的車，上市兩個月后獲得17170輛的銷量成績，成為自主品牌中的又一匹黑馬。榮威i5全年銷量為32174輛，也意味著月均也有1.6萬輛的成績，因此被看作最具競爭力的轎車。那么榮威i5這匹黑馬身上有何優勢，能受到如此好評，甚至銷量上超越帝豪呢？
榮威i5和帝豪一樣都是一臺定位相對低端的緊湊型車，售價為6.89-11.59萬和帝豪的6.98-10.08萬基本上市重合。
對于榮威i5這款車而言，大家可能覺得比較熟悉，因為造型上沒有太多的亮點，并傳承了榮威家族的設計語言。前臉來看榮威i5依舊采用倒梯形進氣格柵設計，并采用與格柵相接的大燈組搭配，給人帶來熟悉的感覺。這套設計語言雖然說并不會給人帶來驚喜，但是這種大氣的設計符合國內消費者的追求。
榮威i5定位為緊湊型車，其長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距2680mm。相比帝豪的4632/1789/1470mm，軸距2650mm，榮威i5在尺寸上有一定的優勢。采用米其林 PS4輪胎，規格為205/50 R17。雙五輻的輪轂設計看上去相對比較輕巧。
榮威i5小鴨尾的設計是其一大亮點，車尾沒有過于花哨的裝飾，而是采用簡單的貫穿式鍍鉻條把兩側的大燈相接，上方簡單的使用“ROEWE”具有一定的辨識度。下方采用黑色的護板裝飾并隱藏式排氣設計。
內飾設計和外觀一樣同樣是給人一種熟悉感，環抱式的設計，源自家族的內飾設計。而為了彰顯個性化，采用黑紅的內飾搭配具有一定的特色。中控中部皮革的包裹以及縫織設計的裝飾提高車型的檔次。
除了最低配車型外全系標配了觸控液晶屏，中高配采用10.1寸屏幕，搭載斑馬2.0車機系統，并帶有語音識別功能，在實用性比較強。另外液晶顯示儀表也有使用在榮威i5身上，切換導航模式的形式使用起來非常方便，具備車聯網的配置能夠享受更豐富的娛樂體驗。360度全景影像在中配上就有體現了。因此不難發現，車內配置成為這款車一大賣點。
配置方面，具備LED日間行車燈和自動頭燈，但是在中高配車型上才有體現。無鑰匙啟動，無鑰匙進入系統，倒車影像均有配備在中低配以上的車型具有胎壓顯示功能。車內除了10.1寸觸控屏和全液晶顯示儀表外，具備雙區自動空調，皮質座椅和電動天窗不管是舒適感和科技感都有不錯的表現。動力方面搭載1.5L或1.5T發動機，最大功率分別為120馬力和169馬力，峰值扭矩150N·m和250N·m，搭載5擋手動或CVT無級變速箱。
這款車從買家反應的情況來看，最大的缺陷就是車內隔音差，另外由于過硬的調校令車內舒適箱表現不佳，這兩點是目前車主反應最大的缺點。不過對于一臺售價為6.89萬起的車而言，我們的要求也不能過于苛刻。榮威i5是一臺直覺對標吉利帝豪的車，并且已經構成了威脅，出色的性價比令榮威i5成為一臺受歡迎的車，從目前的情況來看，榮威i5有著非常出色的銷量，未來的情況如何讓我們拭目以待。
