最近,人人車棍哥因為在網上發布很多實用貼,成了二手車界的“網紅”,然而,在入職人人車做評估師之前,他還是一位汽車維修工。正因為當年的修車經歷才讓他選擇在人人車這樣一個杜絕問題車和事故車的平臺上和數千個評估師一起,在檢測車輛的道路上越來越精準。
“當我還在之前公司的時候,來了一臺出事故的保時捷,受損嚴重,但經過3個月的備件、等件、切割、更換、糾正、調試、鈑金噴漆……到最后還是可以恢復原貌。”之前的一次為保時捷“整容”的經歷讓他記憶深刻。
“當時那輛保時捷車頭受損嚴重,連左前大梁都彎曲了,我們只能卸下發動機倉內的所有零部件,左前大梁受損直接切割更換。在被裝得七七八八之后,一噴漆就搖身一變,完全看不出它被“整容”過,若是不懂車的人,可能真的會覺得是臺原裝豪車。但是實際上,這輛車換了空氣懸掛、大梁、保險杠、元寶梁、翼子板、水箱、防撞梁……好多好多零件。而且,那輛車深度路試3公里以上,雙手離開方向盤有向左跑偏現象。”人人車棍哥回憶說。
所謂的改裝車,就是出現嚴重的撞車,翻車后,車輛的橫梁縱梁還有ABC柱經過鈑金,切割和焊接修復的二手車。大事故車雖然經過修復,外邊看起來很新,但其操控性,穩定性及安全性已經變得很差,行車帶來很大隱患,發生事故時,修復件無法承受壓力,對乘員的安全造成極大的威脅