在駕駛過那些曾經熱銷的大尺寸SUV后，一部分消費者會突然意識到這樣一個問題，SUV還真不是尺寸越大就越好的。伴隨著消費升級，人們越來越清楚自己到底需要一臺什么樣的車。如今國內消費者不再一味“隨大流”，他們往往會在購車前更理性地考察車輛的配置、體驗以及提升品質感等因素，根據自己的實際情況對性價比進行些簡單的分析。這也使得SUV車型不再單憑尺寸、空間就能決定成敗了。當SUV的熱潮褪去后，考驗產品真本事的時代來臨了。而一些曾被人們忽視的優秀車型則憑借著不錯的產品力，重新回到了消費者的購車名單中，東風日產樓蘭正是其中之一。
對東風日產這個品牌而言，轎車、SUV的全面發展一直是它能夠躋身車企前列的制勝法寶。雖然相比奇駿、逍客這些同門的爆款車型，樓蘭的份額相對較少，不過從今年1-8月的銷量成績來看，樓蘭的銷量同比增長了25.2%。如此快速的增長速度無疑與目前市場消費主體的變化有著密切聯系。隨著追求個性化與品質感的買家逐漸增多，樓蘭也通過配置上的全面提升，試圖用更高的性價比抓住這一變化帶來的機遇。升級的2019款樓蘭是否有望給銷量穩定的日產在中型SUV市場帶來驚喜？
2019款樓蘭都新在哪兒？
除最低配車型外，2019款樓蘭均新增的“智行+”車聯系統。該系統集成了諸如語音控制、APP遠程監測、車載Wi-Fi熱點等多項實用性服務。此外，像LDW車道偏離預警系統、移動物體/行人探測預警系統等安全性配置，也下放至了更多車型上。
今年，東風日產正在通過提升各產品的科技化配置，進一步提升產品影響力。像勁客、以及新上市的軒逸純電動車型都搭載了最新的“智行+”車聯系統，而作為東風日產SUV旗艦級車型的樓蘭自然不會例外。這套系統的加入不僅增大了中控屏幕尺寸，還融入了諸多實用的功能。而目前在同級別的合資品牌SUV中，這樣的配置還并未被普及。
兩款2.5 XL車型上還增加了之前更高配車型才具備的移動物體/行人盲區探測預警系統、自動感應尾門以及自動防眩目后視鏡、車道偏離預警、方向盤加熱等配置，讓這兩款定價30萬以內的車型擁有了更高的性價比與吸引力。而其中配置更豐富的2.5 XL PLUS 智聯領先版也更容易成為一款相對走量的車型。對比同價格區間諸如漢蘭達、冠道以及UR-V這些競品車型多出了諸如：移動物體/行人探測預警系統、疲勞駕駛提醒、全景式監控影像、以及自動感應式尾門這些實用性配置，這使得這款車型能通過更高的性價比獲得更多消費者的關注。而就產品本身而言，更出色的底盤調校以及更成熟的動力系統，也能進一步提升樓蘭在各競品中的產品力。
除頂配車型外，另兩款HEV混動車則在搭載“智行+”系統外，新增了包括移動物體/行人盲區探測預警系統、AVM全景式智能監控影像、感應式尾門等配置。其中2.5 S/C HEV 4WD XE車型還新增了前雷達、LED前大燈以及20英寸的輪轂，讓其更符合30萬級中型SUV的定位。2.5 S/C HEV 4WD XL 還獲得了頂配車型的車道偏離預警、倒車車側預警系統以及方向盤加熱這幾項配置，讓消費者們能用更少的錢體驗到更多科技配置帶來的便利。相比各款頂配競品而言，它的科技配置也更為豐富，像倒車車側預警系統、油門誤踩智能糾正系統等都是諸如漢蘭達、冠道、UR-V這些同級別日系SUV所不具備的。此外，樓蘭頂配車型的混動身份也會為它帶來更好的燃油經濟性及更好的動力表現。
