8月16日，為了站穩一線城市新能源汽車出行服務的領地，廣汽新能源在北京第二家體驗中心泓建祥源廣汽新能源店開業，如果說年初的第一家體驗店開業是宣告廣汽新能源正式進入北京市場，那么第二家體驗店的開業，完全是廣汽新能源以北京為輻射圈做出的重要戰略布局。
2018年7月廣汽新能源在北京地區共計銷售約700輛，占7月全國銷量（1374臺）將近一半份額，1-7月銷量為7675臺，1-7月整體銷量同比增長7倍。廣汽新能源認為北京市場大、成熟、有潛力，北京代表的限購一線城市中的絕對實力，廣汽新能源總經理古惠南認為一線城市消費者選擇廣汽新能源車型是產品力和品牌力的體現，另一方面一線城市經銷商層面的綜合實力得到消費者的肯定，從戰略上以一線城市為核心能夠超乎尋常的吸引更多城市的消費者。
廣汽新能源在京第二家體驗中心同樣為“25hours”制，也就是其核心“未來出行服務”提供“全天候充電服務”，這里沒有品牌的門禁，不管什么品牌的車主，都能來這里充電，休息和體驗。面向未來，廣汽投入450億打造了國內最牛的廣汽智聯新能源汽車產業園，并成立了廣汽新能源公司。在汽車行業“電動化、智能化、網聯化、共享化“的趨勢下，廣汽新能源將為消費者最大化“時空蟲洞”的效應。生活觸點上，以零污染的模式進入商圈、下沉社區，為消費者打造“15分鐘純電出行圈”，讓消費者在15分鐘內找到我們、找到“家”。
“25小時體驗中心，只是構建營銷服務新生態的第一步。未來，在下線觸點會進入商圈、下沉社區，搭建多層級的渠道體系，打造‘15分鐘純電出行圈’， 用戶在15分鐘之內就能夠找到。結合5G科技的新一代車載互聯網系統，創建客戶服務云平臺，以人為中心，形成“車、樁、網”生態圈，推出專屬APP，為所有品牌的新能源用戶提供線上商城，私人定制的專屬服務。”古惠南認為，這將是一種行業顛覆的新模式。
在全新的發展趨勢下，廣汽新能源一路高歌猛進，以新思路打造新業態。2018年伊始，廣汽新能源以創造鏈接生活型的終端模式，贏得市場及消費者的青睞。其中，廣汽新能源1月以一家體驗中心即熱銷超300臺的成績實現“開門紅”，10倍于行業平均水平，首秀即成標桿。
產品方面，廣汽新能源GE3 530將在今年8月正式上市，此前新車已經公布了預售價，補貼后預售14萬起。新車主要是續航里程的升級，GE3普通版最大續航里程475km；而GE3 530版最大續航里程530km，NEDC綜合工況續航也有410km。
廣汽新能源GE3 530在新政實施前夜發布，率先享受到國家最高級別補貼。因GE3 530擁有業界最高能量密度電池系統，大于160Wh/kg；同時其百公里電耗僅為14.7kWh/100kg，電耗水平優于標準值25%以上，GE3 530可享最高標準的1.32倍國家補貼。
傳祺GE3 530應用當下能量密度高的153Ah電芯技術，電池系統能量密度大于160Wh/kg。電池輕量化再升級，電量增加10kWh，電池卻減重28kg，使電耗進一步降低至14.7kWh/100km。
