近些年SUV在國內(nèi)市場上銷量火爆,不少消費者將SUV作為購車時的首選。三菱作為這個陣營中有實力的老品牌,近幾年在年輕消費者中好感度平平,究其原因就是因為它缺少一臺年輕、動感的高顏值SUV。就在今年的北京車展上,三菱意料之外的帶來了一款叫做Eclipse Cross的車型,并在剛剛結(jié)束的重慶車展上正式發(fā)布了其中文名——奕歌。接下來我們就來看看這款車到底都有哪些亮點。
外觀方面,奕歌前臉采用了三菱最新家族式“Dynamic shield”設(shè)計語言,同色保險杠與大面積鍍鉻格柵相得益彰,提升了整車立體感和視覺沖擊力。同時,和歐藍(lán)德師出同門的遠(yuǎn)近光一體LED大燈設(shè)計,也令大燈輪廓猶如刀鋒般犀利,風(fēng)格更加年輕化。
車身側(cè)面來看,修長的線條配合溜背式設(shè)計很有特色。奕歌車尾造型棱角分明,頂部配有大尺寸擾流板,尾燈位于上下兩塊玻璃之間,并采用貫穿式造型,整體彰顯個性。后保險杠下方加入銀色分體式護(hù)板,且兩側(cè)配有反光條。
內(nèi)飾方面,奕歌大改以往三菱保守風(fēng)格,配色采用黑色+鍍鉻飾條搭配,三輻式方向盤較為粗獷,底部及周圍帶有鋼琴烤漆工藝,中控區(qū)域整體層次感較強(qiáng),懸浮式顯示屏下方為橫置式空調(diào)出風(fēng)口,同時周圍帶有鍍鉻裝飾條點綴,更顯精致。配置方面,奕歌配有雙區(qū)自動空調(diào)、抬頭顯示、智能手機(jī)互聯(lián)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持及電子手剎等。
空間方面,奕歌支持后排座椅前后調(diào)整,最大調(diào)整距離達(dá)到200mm,并且支持比例放倒,盡可能提高了駕乘者乘坐舒適度及空間利用靈活性。
動力方面,奕歌搭載一臺全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是一臺能模擬8速的CVT變速箱,另外高配版車型還將配有三菱獨家的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng),以確保為駕駛者提供更好的駕駛樂趣及操控性。