2018年7月18日，在陜西咸陽，雷丁汽車完成了一次華麗的轉身。
基于雷丁MIA架構的首款重磅級車型coco上市，同時發布“渭·藍雙100戰略”，宣告其新能源汽車戰略的全新升級，目標計劃在2025年實現新能源汽車年銷量過百萬。
根據雷丁汽車總經理舒欣發布的“渭·藍雙100戰略”，雷丁汽車將在2020年實現雷丁秦星產品銷售收入過100億，2025年實現新能源汽車年銷量過100萬，從而輔助陜西“300萬輛整車”目標的實現。
盡管當下新能源產業處在即將變革的黃金時代，年銷100萬的新能源銷量目標也并非易事，雷丁汽車轉向新能源汽車市場的決心之大，不言而喻。
誠然，發力新能源汽車產品前，雷丁做了許多的準備，去發展不斷醞釀的新變局。作為首個在業內實現L3級無人駕駛、第一個研發和推出MIA魔方架構，雷丁汽車多年來保持健康、穩定、快速增長，成長為全國產銷規模最大的微型電動汽車企業。
為全面助推“渭·藍雙100戰略”的落地實施，雷丁從研發規劃、產品規劃、產能規劃、市場規劃、渠道規劃、供應鏈規劃等六大維度綜合發力，形成四國六地全球研發體系、乘用車+商用車的產品布局、兩大基地百萬產能生產實力以及國內外兩大銷售市場的全覆蓋。
在經銷商渠道方面，雷丁計劃建立500家超級體驗店、20000家鄉鎮銷售店，推出供應鏈集成化戰略，為實現雙100戰略奠定堅實基礎。
雷丁汽車戰略發布會當天，恰逢渭河汽車工業走廊發展論壇同步進行，以“一帶一路”戰略和陜西省“300萬輛汽車工程”為契機，雷丁秦星將成陜西汽車產業新引擎，成為現場領導和專家的普遍共識。
本屆論壇上，岳亮書記、衛華市長發表致辭，對渭河汽車工業走廊和雷丁秦星新能源汽車西部生產基地寄予厚望。
論壇現場，付于武理事長指出，雷丁秦星新能源汽車產業基地開工建設，走上了從短途出行工具向中短途交通工具協同發展的道路。師建華副秘書長則強調，新能源汽車和智能網聯汽車作為突破口，將引領整個產業轉型升級、推動產業變革。
雷丁汽車總經理舒欣認為，未來的新能源汽車將分為長途和短途，不再區分高低速，雷丁專注市場驅動的新能源汽車發展道路，未來將聚焦中短途新能源汽車市場，致力于解決中國6億城鎮百姓出行問題，成為中短途出行方案最佳提供商，并將未來中短途出行交通工具定義為E·EV，E·EV擁有經濟、環保和便利的三大優勢。
抓住一帶一路的發展機遇，聚焦中短出行，精準定位“節能減排”特性的經濟型電動汽車的戰略性選擇，是雷丁汽車差異化發展的強有力背書。
