阿斯頓·馬丁小天鵝揮別豐田搭自家V8發(fā)動機

發(fā)布日期：2018-07-13 19:40 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：li_can 瀏覽次數(shù)：644

從美國汽車媒體獲悉，沉寂了五年之久的阿斯頓·馬丁Cygnet（音譯為小天鵝）將重出江湖。新車外觀延續(xù)馬丁家族式設(shè)計語言，動力方面放棄采用豐田IQ的底盤和動力系統(tǒng)，而是搭載了與家族車型Vantage S相同的動力總成，最大功率達316kW，預(yù)計將于今年正式亮相。

全新阿斯頓·馬丁Cygnet（音譯為小天鵝）外觀延續(xù)馬丁家族式設(shè)計語言，前臉配備梯形進氣格柵，搭配兩側(cè)“拇指”型大燈，引擎蓋上方裝配兩個進氣口，造型十分動感。車身側(cè)面線條流暢，輪拱處較為突出，下方選用雙五輻式鋁合金輪轂。車尾造型圓潤，LED燈組內(nèi)部集成“C”型燈帶，點亮后極具辨識度，排氣采用雙邊共兩出式布局。

內(nèi)飾方面，新車采用三輻式方向盤，上方配有黃色的車輪回正線，搭配由碳纖維材質(zhì)包裹的儀表盤，并配備了Recaro運動座椅。動力方面，阿斯頓·馬丁全新Cygnet（音譯為小天鵝）放棄了豐田IQ平臺，換裝了與家族車型Vantage S相同的動力總成，搭載4.7L V8發(fā)動機，最大功率為316kW，峰值扭矩達490Nm，傳動系統(tǒng)匹配七速Speedshift II自動變速器，0-100Km/h加速僅需4.2秒。