有人說,廣汽本田2017年表現中規中矩,同比增幅10.6%盡管跑贏GDP,大幅領先于車市平均增幅,但還是不及互聯網思維下的狂奔速度。然而,冷靜下來。假如我們從行業發展挑戰、機遇和可持續發展的角度來衡量,廣汽本田2017年的市場表現,其實值得好好體會、琢磨。浮躁下的冷思考 新舊能源的交替過程不會短
2018-01-30 17:39 瀏覽次數:565次
一輛車開了十年,就像本來素昧平生,后來相識相戀的兩口子,初見的冷艷獵奇早曾經被平淡充實,剩下的就是一同的執著據守。不單是車,其他也一樣,一旦天長日久,彼此之間有了互相依賴,那就會難分難舍。如今出門辦事,第一件事就是想到開車去,一來便當快捷,自家的車也不用租賃上稅的,開起來就走,二
2018-01-30 17:36 瀏覽次數:551次
神車桑塔納在消費者心理留下了很深刻的印象,憑借著最早的官車形象桑塔納征服了老一輩消費者,但是在大眾歷史中,桑塔納只是一款普通的產品,與我們今天要聊的帕薩特相比,桑塔納只能說勉強及格。帕薩特在國內有了15年的歷史,從2003年引入到現在,帕薩特一直都是中級車中的佼佼者。與桑塔納一降再降的
2018-01-30 17:33 瀏覽次數:519次
最近本田的地球夢機油增多問題被炒得沸沸揚揚。盡管網友都對本田公司給出的溫度問題影響有所不滿,但也不乏有些人在其中湊熱鬧。不過這些并不影響大家對十代雅閣的期待,2.0T+10AT的動力組合還是非常吸引目光的,畢竟這是當前凱美瑞最有力的競爭對手了,大家很期望看到它的表現。外觀方面,第十代雅閣U
2018-01-30 17:30 瀏覽次數:661次
雖然油價的漲跌不是我們能夠左右的,但長期開車的朋友一定知道,如果我們撇開一些發動機技術、汽車輕量化設計、低風阻系數等先決條件,汽車的油耗還可以通過車速來把控,這個速度有個漂亮的學術名稱經濟時速。所謂經濟時速是指汽車最省油的行駛速度,各種車型的經濟時速有所不同,這些都要仔細閱讀車輛
2018-01-30 17:29 瀏覽次數:755次
一般來說,帶有三缸發動機的車型肯定都不會特別昂貴,但是在豪華品牌中,就有這樣一個異類,偏偏這個異類在國內還非常受歡迎,它就是BBA中的寶馬。對于豪華品牌而言,三缸發動機幾乎是不可能出現的,畢竟消費者除了購買的是品牌,還有就是發動機和設計,三缸發動機是否有些太不尊重消費者了呢?要知道
2018-01-30 17:27 瀏覽次數:734次
作為中型SUV的標桿車型,福特銳界引入國內較早,并且開始時以進口車身份引入,高大威猛的造型設計深入人心。2018款銳界正式上市,其中2018款銳界指導價區間為24.98-44.98萬元。新車相比老款車型的基礎上對配置進行升級。福特銳界的外觀足夠霸氣、銳利,以致改款后的2018款沒有進行外觀上的改動,...
2018-01-30 17:21 瀏覽次數:841次
說到CVT不得不提日本的汽車,從本田思域、豐田雙擎、再到RAV4、日產奇駿、天籟、雅閣,還有冠道、斯巴魯森林人等等,都配備了CVT無級變速器。但是在其他車系上并沒有這么普及,像大眾、福特更傾向于使用雙離合變速箱和自動變速箱。這就導致了大家對于CVT的看法不一,在國內消費者的眼里,CVT變速箱一直
2018-01-23 17:49 瀏覽次數:613次
倒車可以說是一門技術活,在倒車的時候如果不熟練難免會磕磕碰碰,一不小心剛提的新車就刮花這也是常有的事情,今天就來說說如何利用倒車鏡倒車,妥妥的一學就會,簡單粗暴容易上手,老司機請繞道。對于現在的汽車來說,我們都知道都安裝有倒車影像,但是對于新手駕駛來說目前還是比較依賴電子影像的,
2018-01-23 17:45 瀏覽次數:531次
現在的混動車確實很火熱?;靹榆囀怯须姍C驅動的部分,所以混動車的火熱和其電動機的參與是密不可分的。這個電動機為什么有這么大的魅力呢?下面從節能環保、駕駛體驗、個性時尚、政策引導、價格這幾個方面和大家聊一下。1,節能環保。節能環保是混動車的基本屬性。生活中經常碰到一些老司機,燃油車開
2018-01-23 17:39 瀏覽次數:553次
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實就是我們內在世界的反應,...
:“教育的本質是什么”?有人說:“教育學就是關系學“。我認為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當你遇到困難時...
蒂姆·庫克(Tim Cook)擔任蘋果 CEO 第10個年頭...