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買H6等一等！這車比CRV漂亮，標(biāo)配愛信6AT，不足11萬

說到品牌方面，最近幾年自主品牌賣的很是不錯，像傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎等自主SUV，憑借著出色的設(shè)計和高性價比，深受國人的喜愛，說到最近幾年傳祺、吉利、長城等品牌表現(xiàn)十分搶眼，近日有一款車被人們形容為，買哈弗H6等一等！這車比CRV漂亮，標(biāo)配愛信6...

2019-05-01 10:21 瀏覽次數(shù)：1635次

豪車中的常青樹車型，奔馳都懼它三分，降8萬銷量穩(wěn)居第一

說到品牌方面，最近幾年自主品牌和豪華品牌賣的很是不錯，像奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等品牌，隨著國人生活水平的提高，和出色的設(shè)計，加上入門價的下探，因此銷量有著很大的攀升，說到奧迪旗下像A系列和Q系列賣的很是不錯，近日有一款車被人們形容為，豪車中的常青樹

2019-05-01 10:20 瀏覽次數(shù)：1882次

新一代驪威實車現(xiàn)身，海外售價不足6萬，還是6座設(shè)計，很實用！

日產(chǎn)在國內(nèi)屬于主流的日系汽車品牌，旗下有諸多經(jīng)典的車型，比如天籟，奇駿，軒逸等等都頗受市場的認(rèn)可。不過時光再倒流到2007年，有一款名為驪威的車型在國內(nèi)上市，在彼時它憑借著超越同級車的空間表現(xiàn)，省油、可靠等優(yōu)勢，很快成為了日產(chǎn)的銷量增漲點，月銷突破萬輛在當(dāng)時也是比較難得。不過在如今日

2019-04-25 20:17 瀏覽次數(shù)：1383次

又一合資B級車倒下！售價已跌至十萬出頭，銷量卻越來越差，為何

雖然近來現(xiàn)代的銷量還是大有起色，沖出了像菲斯塔一樣的新黑馬，但是在經(jīng)過了前兩年的低潮后，有一些曾經(jīng)的熱銷車還是無法再回到主流，比如說名圖、索納塔、瑞納等，這不得不說挺讓人惋惜。現(xiàn)代名圖作為一款入門級B級車，當(dāng)初低廉的價格、較大的空間以及不低的顏值讓它迅速成為了許多年輕家庭的第一臺

2019-04-25 20:16 瀏覽次數(shù)：1457次

再過13天，東本又一黑馬將上市！大過思域，比凌派還帥，值得等

作為外來者，合資汽車品牌需要花費更多的精力來適應(yīng)中國市場。除去暢銷全球的車款，特供車顯然可以更加順應(yīng)需求，而本田凌派就是這樣一款面面俱到的特供車。眾所周知，本田在國內(nèi)與兩個車廠合資，分別是廣汽和東風(fēng)，這兩家在產(chǎn)品布局上面向來是你來我往的雙子星戰(zhàn)略，即然廣本有凌派，那東本也要跟上，

2019-04-25 20:15 瀏覽次數(shù)：1617次

現(xiàn)代首款敞篷小跑假想圖曝光，若能量產(chǎn)，將成馬自達(dá)MX-5勁敵

對于韓國現(xiàn)代跑車最早的印象源于勞恩斯-酷派，以及大長腿歐巴李敏鎬在《城市獵人》中駕駛的小鋼炮-Veloster飛思，這兩款車在韓國本土的能見度還是很高的。不過它們來到國內(nèi)的情況則不太樂觀，勞恩斯酷派引入國內(nèi)不久后便遭到了停產(chǎn)，而飛思雖然在售，但是銷量卻很低，在街上也很難見到。恐怕最大的原因

2019-04-25 20:14 瀏覽次數(shù)：1622次

國產(chǎn)又一全新中型SUV申報，C2B定制化銷售，三種座椅布局！

熟悉房車和MPV等中大型商用車領(lǐng)域的朋友可能會知道，這幾年上汽大通的名頭可是越來越響。眾多的房車展上，作為國產(chǎn)商用車出現(xiàn)的頻率是越來越高。外觀多樣、功能豐富的大通的表現(xiàn)已經(jīng)是嶄露頭角，不過這并沒有影響大通在普通乘用車市場上的布局，眼下就有一款同樣來自大通的中型SUV頻頻曝光，這就是大通

2019-04-25 20:13 瀏覽次數(shù)：1987次

6.6萬起的哈弗M6，為何讓這對年輕夫妻如此著迷？

4月中旬，湖南長沙，一對90后年輕夫婦，兩人正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備第一次川西自駕游的行李。其實，熱愛自駕游的他們?nèi)ツ昃拖肴チ耍上菚r家里還只有一輛小轎車，空間小、底盤低，山高路遠(yuǎn)，還是放棄了。而今年3月份喜提哈弗M6之后，那顆蠢蠢欲動的心也早已按耐不住。趁著4月份風(fēng)和日麗，他們決定趕緊來

2019-04-23 16:16 瀏覽次數(shù)：1382次

真不一定漢蘭達(dá)，這日系SUV標(biāo)配全時四驅(qū)，既能家用還能越野

在國內(nèi)，中型SUV基本上是豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L和福特銳界等這些暢銷車型的舞臺。這些車型確實每款都有自己的獨特之處，然而追求小眾個性的消費者未必會從主流，于是集個性和性能一身的斯巴魯傲虎成為一些人重點關(guān)注的對象。斯巴魯在國內(nèi)算是絕對小眾車型，但是口碑一直居高不下，這正是它成熟的技術(shù)帶

2019-04-23 16:13 瀏覽次數(shù)：1460次

凱迪拉克又一新車亮相，近5米長，大過3系，動力更強(qiáng)，希望能國產(chǎn)

凱迪拉克在國內(nèi)基本已穩(wěn)住了二線豪華的位置，而作為凱迪拉克在國內(nèi)國產(chǎn)的第一款車型，CTS對于其品牌來說意義重大，不過從引入到現(xiàn)在已經(jīng)過去了十多年，市場早已經(jīng)過了輪番的換新，該車也早已停產(chǎn)。令人意想不到的是，在前段時間凱迪拉克發(fā)布了全新車型CT5, 而它也將成為CTS的繼任者，該車各方面的表現(xiàn)

2019-04-23 16:12 瀏覽次數(shù)：1600次