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血與淚的經驗總結老司機們公認的十大“毀車”行為

有些車子，開個一兩年車子就已經變得老態龍鐘，除了喇叭不響全身都響，而有些車子，即使快到報廢年限也依舊車況良好/老當益壯。一般遇到這類問題，背鍋的都是車子本身及其對應的品牌，很少有車主會在自己身上找問題。實際上，很多車主的開車習慣對車子就是一種傷害，而自己卻渾然不知。Top 10冷車地板

2017-04-24 12:25 瀏覽次數：679次

1、如何拐彎進窄門？首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。2、上坡、上橋怎樣防止旁車插入？堅持走自己的道，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中；若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜

2017-04-24 12:20 瀏覽次數：751次

?在科目二和科目三考試過程中，車輛操控能力起著決定性的作用。如果對車輛能得心應手地操控，那么考試就相當于過了一多半。但實際學習過程中，教練大多在怎么應付考試中下功夫，而對車輛操控往往教得比較少。加上學員較多，大多數學員摸車的時間比較少，對車輛的操控非常生疏，應付科目二和科目三的考

2017-04-24 12:17 瀏覽次數：750次

一、手動擋汽車剎車分為低速剎車、中速剎車和高速剎車，具體正確的剎車方法如下：請關注：容濟點火器，避免關鍵時刻找不著　　（一）、低速剎車（不高于30碼）　　1、踩下離合踏板。　　2、緩慢踩下制動踏板至車輛停穩。　　（二）、中速剎車（不高于80碼）　　1、間歇性踩制動踏板。　　2、車速降低至

2017-04-24 12:12 瀏覽次數：892次

我們常被教育慢點開車，但實際上不是所有的時候慢慢開好的，就算龜速或者停著都是可能導致事故的，這是因為一些不起眼的不良用車習慣，這些看起來好像很隨意，其實是會對他人造成傷害的。道路內側車門打開這個是最常見的，司機乘客沒有觀察后方就貿然打開車門，后方的一不小心就撞上了，所以肇事司機停

2017-04-20 16:33 瀏覽次數：507次

科目三比科目二通過率要高得多，很多童鞋科三只練了兩次就考過了，為什么呢？因為你可以發現科目三其實并沒有太多技術性的難點，都是細節和考試臨場發揮的問題。科目三怎么考更易通過？（根據深圳駕考所寫，其他地方可能會有一些差別）一、考前的三個建議1、考試前一周練車等考試預約結果出來后再練車

2017-04-20 16:30 瀏覽次數：563次

1、車托寶駕駛過程中，駕駛員注意力集中非常重要，當前行車過程中使用手機造成了事故多發。手機放在方向盤上，肯定會影響駕駛員操作視線。如果黏附性不好，行駛途中手機掉下來了，還會帶來意想不到的后果。而使用車托寶的另一個巨大的隱患就是，車內的安全氣囊一旦彈出，粘在方向盤上的手機就會像子彈

2017-04-20 16:27 瀏覽次數：587次

越來越多的車主買車都喜歡選個帶天窗的，感覺使用有面子，但是隨著夏天雨季的來臨，天窗漏水成了很多車主頭疼的事情。其實我們車上的天窗并不是密封的，雖然看上去有密封膠條壓著，但多多少少還是會有雨水流入車內，既然流到車內了為什么我們沒有發現？其實天窗內部是有排水系統的，積水會順著導流槽流

2017-04-20 16:23 瀏覽次數：514次

汽車的故障不但可以看出來，還可以聽出來。聽出汽車故障的功夫是愛護車子的人不可不備的。許多老司機往往光憑聽汽車異響，就可以判斷汽車故障八九不離十，一些新手往往折服于此。其實，只要你注意觀察、勤積累、多思考，也可以摸到一些門道。修車看不出來的故障用耳聽絕技聽聲識障法原理：遇異常聲響

2017-04-20 16:13 瀏覽次數：630次

隨著現在經濟的飛速發展，越來越多的人都購買汽車來給自己的生活帶來便捷。雖然給我們的生活帶來了便捷，但是同樣的也給我們帶來了一筆不小的開支。汽車的保養就是這筆開支很重要的一部分，很多的汽車損耗其實是因為，車主們一些不良的習慣造成的行車過早的損壞，過早的需要保養。為了減少汽車保養的一

2017-04-20 16:10 瀏覽次數：746次