發布日期:2016-12-15 20:18 作者:張宏利 瀏覽次數:6425
車網中國 綜合新聞 12月15日,由中國汽車技術研究中心、深圳市坪山新區管理委員會聯合主辦的“2016 國際新能源汽車用戶評價與應用創新研討會”(2016坪山論壇)在深圳坪山新區召開。
作為國內首次以“用戶”為中心的高層次汽車行業會議,2016坪山論壇吸引了來自各級政府領導、行業專家、企業高層等共計400余位國內外嘉賓到場參與。主題圍繞“關注用戶評價 聚焦業態創新”展開,從“市場化發展現狀”、“應用模式創新”、“產品用戶評價”三大方向深入研討和互動交流。
中國汽車技術研究中心副主任吳志新
剖析新能源汽車市場化發展現狀與未來挑戰
論壇直擊新能源汽車全產業鏈焦點,12月15日全體會議以“新能源汽車市場發展現狀”為主題,中國汽車技術研究中心副主任吳志新主持大會,坪山新區副區長陳華平為大會致辭,中國汽車工程學會秘書長張進華、加州大學戴維斯分校中國交通能源中心主任王云石,以及全國乘用車市場信息聯席會、中國電力企業聯合會標準化管理中心、北京理工大學電動車輛國家工程實驗室的行業專家、學者解讀新能源汽車發展現狀及未來技術發展趨勢;闡述加州新能源汽車和零排放車政策,“西學東用”思考國內新能源發展;解密2016年新能源汽車市場產品結構層次與用戶消費行為,洞悉新能源市場化發展現狀;分析國內充電基礎設施建設及運營進展;以“電池、電機、電控”三電產品測試數據為依據,探討未來技術開發方向;解析新能源汽車運行監控與服務平臺體系建設。深圳市新能源汽車推廣應用領導小組、北京市新能源汽車發展促進中心代表國內典型地區分享新能源汽車推廣應用經驗。
分享新能源汽車市場化應用業態創新模式
新能源汽車發展初期,創新業態模式對推廣應用至關重要。在“新能源汽車推廣應用創新模式”環節,來自中汽中心、同濟大學的產業專家,蔚來汽車、滴滴出行、上海環球車享、易開租車、嗒嗒巴士、北汽新能源汽車營銷公司、陜西通家、青島特來電等不同領域企業高層代表,針對企業市場推廣、分時租賃、互聯網+新能源跨界合作、網約車平臺、定制巴士、出租車運營、物流車推廣及充電生態系統等模式總結分析2016年新能源汽車推廣應用成果,全方位解讀分析典型推廣應用模式,助力新能源汽車各細分領域突破創新模式關鍵因素。
終端市場用戶評價 提升整車產品認可度
出租、公交、租賃、物流運營等新能源汽車用戶及私人消費者等各細分領域新能源汽車終端真實用戶,根據實際使用及運營情況對各細分新能源汽車產品做出客觀評價、提出技術需求與改進建議,使整車企業直面用戶需求,促進企業與市場用戶信息暢通。中汽中心聯合相關咨詢調研公司,基于大樣本新能源汽車真實用戶的深度調研,發布初步成果報告。
整車配套用戶評價 助力關鍵部件產品提升
對電池、電機、電控等細分領域關鍵部件產品在性能、安全性、成本控制等議題上,本屆論壇邀請比亞迪、北汽新能源、宇通、廣汽、上汽、華晨、東風、眾泰、吉利、長安、江淮、重慶小康等國內主流整車企業相關負責人就實際應用評價、整車配套用戶的技術需求、產品升級改進方向等話題發表主題演講,助力新能源汽車關鍵部件產品提升,促進產業鏈協同創新,共同打造國際水平供應鏈。
閉門研討直面“零補貼時代” 同期活動聚焦行業對接需求
針對“零”補貼時代,相關政府、企業及行業機構代表齊聚坪山論壇舉辦閉門研討企業及行業機構代表齊聚坪山論壇參加閉門研討,促進新能源汽車在后推廣時代順利進入市場化發展軌道。同期,中汽中心動力電池聯盟召開第四季度研討會。比亞迪等主流新能源整車及關鍵零部件集中展示,為車企提供行業平臺,實現運營商用戶采購對接。
繼2015年以新能源汽車推廣應用為主題首屆會議后,坪山論壇已成為國內聚焦新能源汽車產業化、市場化發展創新研討和行業各界對接交流的重要平臺。2016坪山論壇旨在為國家主管部門、各級地方政府、整車及零部件企業、運營服務機構、充電基礎設施及后市場企業,如何布局應對面對新能源汽車應對未來新能源汽車“零補貼”市場化時代,碰撞思想火花、凝聚行業共識、引領產業發展。
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