車網中國訊 12月1日，由北汽集團承辦的“新能源汽車行業現狀與發展”全國博士后學術交流活動在京拉開帷幕。全國博士后管委會、北京市人力資源和社會保障局、北京汽車集團等相關組織和單位領導出席致辭并為新能源領域杰出研究者頒獎，來自全國的著名專家學者和在站博士后就新能源汽車的發展現狀及前沿趨勢展開探討。其中，北汽新能源在響應式充電、低溫充放電、動力總成等領域的成果分享，集中展現我國在新能源汽車領域優勢研發實力和前瞻思考，引發業界關注。 高端人才 奠定產業發展軟實力

作為中國純電動第一技術品牌，北汽新能源認為高端創新型人才是我國新能源產業提高自主科技創新能力、走向國際舞臺的重要推力。為此，企業始終關注研發人才尤其是博士后人才的培養及成果對接。本次交流活動中，一大批優秀的博士、博士后精英人才就集中展現了他們在新能源汽車“三電”核心技術和智能化、輕量化等領域的研發成果，或將引領未來產業發展方向。 其中，北汽新能源研究院趙遷、趙春艷、賈秀峰、張克軍合著的《400Nm一體化動力總成的減速器設計開發》獲得優秀學術論文一等獎。以高傳動效率、低重量、低成本的集成化驅動系統，再次展現了企業在電驅動控制系統領域的前瞻洞察和在人才培養方面的領先實力。《亞麻纖維增強復合材料點陣結構的制備與壓縮性能研究》、《新能源汽車市場響應式充電方法探索與研究》《LMO-C 和 NMC-C動力鋰離子電池低溫充放電能力差異研究》等5篇論文分獲二、三等獎。

研發為先 引領純電動未來生活

北汽新能源是國內最早拿到新能源汽車整車生產資質的企業，也是中國唯一專注新能源汽車研發和生產的大型企業，多年來引領了純電動汽車核心三電的研發方向。作為全球重要的純電動汽車人才高地，北汽新能源研究院吸引了大量來自博世、西門子等世界頂級研發團隊的骨干人才，率先建立國內領先的新能源電控系統開發與測試體系，并引領全球純電動車技術集成化、智能化、輕量化的前瞻趨勢。 通過全球優勢技術資源的協同整合與自主創新持續發力，北汽新能源世界級研發版圖已經初步形成。在今年4月，發布國內首部賽道級純電動超級跑車ARCFOX-7，卓越性能媲美世界頂級跑車；11月廣州車展上推出ARCFOX-1量產車型概念版。作為輕量化技術的集大成者，ARCFOX-1比同類車型減重15%，續航能力提升11%；在剛剛過去的國際互聯網大會上，首次在全開放城市道路上實現無人駕駛，將行業頂級黑科技——“L4級真無人駕駛”技術帶入大眾視線。 新能源汽車企業的發展離不開科技創新的戰略驅動，離不開高知人才的知識迸發，離不開智力資源的強烈結合。北汽新能源作為中國新能源產業領軍者，致力于成為世界級的科技創新中心與新能源汽車企業。全國博士后交流活動意在通過增進學術精英、高校和企業之間的合作，加快科技創新驅動。相信兩者合力作用之下，將加速技術創新決策研發成果轉化，促進新能源汽車事業的發展，助力我國汽車產業彎道超車夢想實現。