發布日期:2016-08-24 21:15 作者:張宏利 瀏覽次數:1433
車網中國 綜合新聞 本周,新能源汽車碳配額管理辦法和準入管理規定兩大政策密集發布,顯示出政府加快和規范發展新能源汽車的決心。當前,雖然新能源汽車已由政策驅動和概念炒作向基本面回歸,短期產銷雖有所下滑,但隨著國家和各地方支持政策的不斷明確,產銷增速有望加速提升,預計全年產銷有望達到60萬輛,電動化和智能化已成為汽車行業發展方向,投資者可重點布局新能源汽車和智能汽車兩大投資主題。
研究結果表明,機動車、工業生產、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源,約占85%-90%,其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車。在治理霧霾和節能減排的大背景下,從國家到地方都在積極推動新能源汽車的發展,新能源汽車相關政策也密集出臺。
促進新能源和小排量汽車發展,淘汰超標排放汽車,有利于緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級、培育新的經濟增長點。未來新能源汽車也無疑會受到政府相關政策的持續支持。新能源汽車發展是大勢所趨,也是人與自然和諧發展的必經之路。這一產業受到全球關注和投資者的青睞,未來前景十分廣闊,也是各國政府積極支持的產業,因而值得深度發掘其中的投資機遇。
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