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發(fā)布日期:2016-05-05 14:30 作者:張宏利 瀏覽次數(shù):6282
車(chē)網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 杭州新能源車(chē)不限購(gòu),被很多人認(rèn)為是無(wú)車(chē)者擁有私家車(chē)的最佳捷徑。不過(guò),在剛剛過(guò)去的這個(gè)小長(zhǎng)假,杭城新能源汽車(chē)4S店交出的成績(jī)單卻都是零蛋。車(chē)商們表示,雖然限牌細(xì)則已經(jīng)確認(rèn)“單位和個(gè)人需要辦理新能源車(chē)登記的,可以直接申領(lǐng)其他指標(biāo)”,但是由于相關(guān)車(chē)型還需要政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步確認(rèn),同時(shí)杭州對(duì)新能源車(chē)的地方補(bǔ)貼政策遲遲未出臺(tái),消費(fèi)者們?nèi)栽谟^望中。
車(chē)型目錄和補(bǔ)貼政策不明
新能源車(chē)銷(xiāo)售仍未啟動(dòng)
“從3月25日杭州宣布限牌到現(xiàn)在,我們只賣(mài)出去過(guò)一輛‘秦’(比亞迪旗下一款雙模混合動(dòng)力轎車(chē)),小長(zhǎng)假期間,公司沒(méi)有成交一輛新能源車(chē)。”昨天,比亞迪浙江亞鑫4S店的一位負(fù)責(zé)人向記者介紹了五一小長(zhǎng)假的成績(jī)單。
同樣的情況也出現(xiàn)在眾泰汽車(chē)杭州友泰4S店。該店一位銷(xiāo)售員說(shuō),杭州宣布限牌后,前來(lái)詢(xún)問(wèn)的消費(fèi)者增加了很多,但就是沒(méi)人下訂單。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō),杭州對(duì)新能源車(chē)不限購(gòu)是件好事,但是因?yàn)檎邉傞_(kāi)始實(shí)施,包括4S店和消費(fèi)者在內(nèi),大家都不敢百分之百保證相關(guān)新能源車(chē)一定可以直接上牌,不敢放心地交易。
“杭州規(guī)定新能源車(chē)必須是純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力或者燃料電池小客車(chē)這三種,并且必須是在工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》上的車(chē)型,哪些車(chē)型符合條件,目前很多消費(fèi)者還不清楚,有些車(chē)型雖然上了目錄,但可能還需要向杭州市有關(guān)部門(mén)報(bào)備一下。”
消費(fèi)者不愿意下單的另一個(gè)重要原因是,杭州的新能源車(chē)補(bǔ)貼政策至今尚未出臺(tái),地方究竟補(bǔ)貼多少,消費(fèi)者心里沒(méi)底,“很多消費(fèi)者還是想等政策正式公布后再買(mǎi),一方面他們要權(quán)衡自己買(mǎi)新能源車(chē)到底劃算不劃算,另一方面也擔(dān)心提前買(mǎi)了車(chē)將來(lái)享受不到地方補(bǔ)貼。”有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
“我們賣(mài)出去的那輛‘秦’能成交,是因?yàn)橘I(mǎi)主自己喜歡,他了解過(guò)政策,愿意承擔(dān)政策風(fēng)險(xiǎn),說(shuō)萬(wàn)一政策有變,他無(wú)所謂。”亞鑫4S店的負(fù)責(zé)人說(shuō)。
廠商普遍看好市場(chǎng)前景 積極準(zhǔn)備銷(xiāo)售新能源車(chē)
不過(guò),業(yè)內(nèi)人士對(duì)新能源車(chē)在杭州的銷(xiāo)售前景都很看好,他們的理由是,隨著杭州限牌,牌照將成為稀缺資源,而新能源車(chē)不受限牌政策限制,會(huì)吸引很多人。
“五一小長(zhǎng)假,杭州有近10萬(wàn)人報(bào)名搖號(hào)和限購(gòu),雖然這個(gè)數(shù)字中間不排除有些報(bào)名者不夠理性,或者有投機(jī)心理,但是這么大的數(shù)字還是說(shuō)明,杭州的汽車(chē)消費(fèi)剛需仍然很大,這意味著杭州的新能源車(chē)需求不會(huì)低。”一位不愿透露姓名的4S店總經(jīng)理說(shuō)。
此外,業(yè)內(nèi)人士也注意到最高決策層近期一些講話(huà)透露出來(lái)的風(fēng)向。3月26日,國(guó)務(wù)院副總理馬凱今年以來(lái)第二次考察深圳新能源汽車(chē)企業(yè),他在當(dāng)天的新能源汽車(chē)工作會(huì)議上透露,政府正在考慮推出一些能切實(shí)刺激(新能源車(chē))消費(fèi)的方案,比如減免新能源汽車(chē)的購(gòu)置稅、延緩財(cái)政補(bǔ)貼退坡政策、征收燃油車(chē)排污費(fèi)用于電動(dòng)車(chē)等。
亞鑫4S店副總經(jīng)理陳建設(shè)認(rèn)為,這些都是對(duì)新能源車(chē)?yán)玫南ⅰK嘎叮葋喌掀煜履壳坝蠪3DM、e6、秦以及純電動(dòng)大巴車(chē)K9等四款車(chē)都上了工信部的新能源車(chē)目錄,下半年還要推出一款三擎動(dòng)力SUV“唐”,為了盡快讓這些車(chē)在杭州啟動(dòng)銷(xiāo)售,該店昨天已主動(dòng)向廠家遞交申請(qǐng)報(bào)告,希望廠家向4S店提供這幾款車(chē)登上工信部目錄的證明文件,“我們要把這個(gè)文件拿去杭州市有關(guān)部門(mén)備案,方便消費(fèi)者上牌和享受?chē)?guó)家、地方的補(bǔ)貼。”
眾泰汽車(chē)也在積極行動(dòng),該公司除了之前已經(jīng)上市的5008和E300兩款純電動(dòng)車(chē)外,近期又把一輛準(zhǔn)備上市的純電動(dòng)兩座微型家轎(之前曾以E20的名字出現(xiàn)過(guò))擺進(jìn)了杭州友泰4S店的展廳。
“這輛新車(chē)的名字還沒(méi)有最終確定,估計(jì)最近一兩個(gè)月廠家會(huì)啟動(dòng)銷(xiāo)售。”該店一位銷(xiāo)售員說(shuō)。
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上汽入局換電,最大的阻礙是自己
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