發布日期:2016-01-05 19:02 作者:張宏利 瀏覽次數:8952
車網中國 綜合新聞 這幾天,不少在濱江的小伙伴叫上了“曹操專車”打車軟件。這軟件背后的大佬是李書福。造車賣車的李書福為何要玩這“燒錢玩意”?原來,其特別之處在于使用的汽車均為新能源汽車。
“以后我們開發的新產品基本是新能源汽車和智能互聯汽車,傳統汽車就逐漸不生產了。”吉利控股集團董事長李書福如是說。
在致全體員工的新年賀辭中,李書福稱,到2020年,吉利90%的汽車都是新能源汽車,將實現由傳統車企向新能源車企的戰略轉型。
其實,吉利集團在新能源領域布局多年:在全國多地投資建廠生產甲醇汽車并試運營,2015年初收購冰島碳循環國際公司;與浙江康迪車業、山東新大洋電動車公司分別合資成立康迪電動車與知豆汽車,主攻微型電動車;收購倫敦出租車公司以及綠寶石電動車公司,共同開發電動車……
此前李書福在世界互聯網大會上透露,到2020年吉利汽車的年銷量要達200萬輛左右,如此算來,5年后吉利新能源車年銷量要突破百萬輛。這是個宏大的目標,吉利要實現它,頗有些“大刀闊斧”的味道。
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