編輯 邵華
9 月 16 日消息 據五菱汽車發布,在近期品牌發布會上,上汽通用五菱發布了 GSEV(全球小型純電動汽車架構)大數據出行報告、最新技術研發成果及規劃。會上透露,上汽通用五菱在加快推進“強芯”戰略,五菱芯片也首次對外亮相,企業力求在十四五期間 GSEV 平臺車型芯片國產化率超 90%。
在品牌發布會上,上汽通用五菱還發布了一項新技術 —— 新能源汽車智能微型換電站。
上汽通用五菱智能微型換電站占地面積僅為 2 輛小 E 停車位大小,可靈活移動,同時,不需要換電車輛上橋和精準停車,換電機器人可通過視覺識別和激光定位技術進行精準識別,單次最快換電速度和加滿一箱油的時間相當,使用體驗和傳統汽車加油的體驗相當。同時,該智能微型換電站建造成本僅為業內常規換電站的 1/3,還可積木式擴展,多個儲電艙靈活配置,還可結合儲能、V2X、V2G 等能源互動技術,進行多模運營,降低運營成本,加速收回投資。
記著獲悉,目前,該技術已于 2020 年 10 月在上汽通用五菱寶駿基地無人物流車上投入使用,總計完成 2000 余次換電,節約無人物流車充電時間近 20000 小時。