2021年5月25日-27日，由中國汽車工業學會、國家智能網聯創新中心、清華大學蘇州汽車研究院、北京經濟技術開發區聯合舉辦的第八屆國際智能網聯汽車技術年會在北京開幕。本次會議以“構建開放共享的智能網聯汽車新生態”為主題，圍繞汽車智能化與網聯化關鍵技術、人工智能技術、安全技術、高精度地圖和定位技術、測試評價技術、應用與示范、技術標準與法規等內容展開討論。

汽車產業繼電動化革命之后，已進入以智能化和網聯化為主要內容的第二階段。以自動駕駛技術、人工智能技術為核心的智能汽車發展成為產業競爭的焦點，同時仍有技術瓶頸亟待突破，本次會議的召開，將促進中國智能網聯汽車產業及技術發展、打造世界級技術交流平臺，推進真正智能化汽車時代的早日到來。
蘑菇車聯信息科技有限公司副總裁、蘑菇OS部總經理鄧志偉發表主旨演講：“車路云一體化的自動駕駛”，他表示，自動駕駛的未來在城市，能否駕馭城市出行場景決定了自動駕駛大規模落地和商業化的速度與質量。據公安部最新數據，截至2021年3月，全國汽車保有量2.87億輛，超過百萬輛的城市72個，這72城的經濟總量、汽車保有量和乘用車銷量占全國比重均超過50%。鄧志偉指出：“城市道路場景豐富，覆蓋了復雜的中國路況和中國式駕駛行為，對于加速自動駕駛技術演進意義重大。城市公共交通等高頻應用場景充分滿足市民剛需，城市道路智能化又可形成資源復用的規模效應推動商業化，因此，城市級自動駕駛一直是蘑菇車聯的主場。”