編輯 邵華
交通運輸部今日舉行新聞發(fā)布會，介紹雄安新區(qū)交通運輸規(guī)劃建設(shè)相關(guān)情況。 根據(jù)《雄安新區(qū)公路工程標準體系》，雄安新區(qū)跨河道特大橋梁均嚴格按300年一遇防洪標準建造，全線護欄防撞等級均在SA級以上。深入推行全壽命周期理念，開展長壽命路面材料、設(shè)計與施工成套技術(shù)研究，確保表面層壽命不少于15年，其他結(jié)構(gòu)層不少于40年。

雄安新區(qū)公路工程全面實施智能建造，項目管理搭建BIM+GIS信息化綜合管理平臺，場站建設(shè)構(gòu)建工業(yè)化園區(qū)、工廠化場區(qū)，路基施工開展智能壓實試點，橋梁施工推進全裝配式試點，路面施工實施數(shù)字化全程監(jiān)控，112項“四新”技術(shù)、50余項“小微”創(chuàng)新得到廣泛應(yīng)用。

同時，施工全面使用清潔能源、全面清除超標非道路移動機械。建設(shè)環(huán)白洋淀旅游風(fēng)景道，構(gòu)建容東綠色出行區(qū)和白洋淀綠色船舶示范區(qū)。高速公路實施大灌木綠化、植物群落布置。服務(wù)區(qū)應(yīng)用污水處理系統(tǒng)、雨水收集體系。

京雄高速聚焦中國傳承，打造十七孔拱橋，榮烏新線形成平原高速長橋美景。打造具有“中西合璧、以中為主、古今交融”建筑風(fēng)格的開放式服務(wù)區(qū)。龍門架、護欄等各有特色。

此外，雄安新區(qū)區(qū)內(nèi)區(qū)外智能交通建設(shè)同步實施，與雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)同步推進。加大研發(fā)投入，攻克超距雷達等關(guān)鍵性技術(shù)。部署實施一體化智慧出行服務(wù)工程等12項重點工程。高速公路智慧方案基本確定，京雄高速開設(shè)自動駕駛專用車道、完成智慧照明系統(tǒng)安裝，榮烏新線高速重點建設(shè)智慧化貨運通道，京德高速完成交通事故風(fēng)險辨識系統(tǒng)實地測試。