為實現2030年碳中和目標保時捷決定自研高性能電池

發布日期：2021-03-24 21:55 作者：星耀瀏覽次數：2233

根據此前計劃，保時捷致力于到2030年實現碳中和，為了實現這一目標，保時捷將采取的關鍵措施之一就是擴大純電動汽車銷量。保時捷估計，到2030年，其銷量中的80%以上將是電動汽車，其余部分將由911構成，這將是保時捷對內燃機的最后的堅持。

對于電動汽車來說，性能的關鍵因素就是電池技術。保時捷上周表示，在動力電池方面，它不僅僅依靠外部供應商，還計劃開發自己的高性能電池。

目前保時捷正在研究用硅代替陽極的電池，根據透露，這種設計可以讓電池在75攝氏度以上的溫度下工作。保時捷表示，這樣的電池性能可以讓更高能量密度的電池具有更好的快速充電能力。

未來這些電池在引入量產產品之前，保時捷會將這些電池放在高性能電動賽車中使用，大批量采用要等到2025年之后。

除了生產研發高性能電池以外，由于目前保時捷品牌的電動車累計銷量逐漸增加，為了確保其客戶能夠擁有良好的充電環境，保時捷還決定建立自己的帶有超充的充電網絡，在這些充電站還將建設休息區，該計劃準備在歐洲的主要沿線開始建設。

關于電動汽車充電方面，目前保時捷電動車Taycan(配置|詢價)已經支持350kW的充電功率。目前保時捷也在測試450千瓦的充電器。如果未來這一充電功率能夠在量產車中實現，那么充電兩分鐘就可以實現100公里續航的增加，大大提升了電動汽車的實用性能。

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