編輯 邵華
近日，在上海閔行區(qū)吳寶路上海首家多品牌共享?yè)Q電站啟用。這一代換電站已陸續(xù)在北京、廣州、重慶、昆明等地投入運(yùn)營(yíng)。
整個(gè)換電站的空間大約100多平方米，車輛停上臺(tái)架后，升電、卸電、再裝新電、最后穩(wěn)穩(wěn)落地，一套完整的換電過(guò)程，只需短短20秒，全程機(jī)械化操作。車輛從進(jìn)入到完成換電池，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)1分30秒。 換電站來(lái)自?shī)W動(dòng)新能源，其4.0版本的換電站，其占地面積只需要150平方米左右，最多可以服務(wù)3000輛車，相當(dāng)于每輛車占地面積僅有0.5-0.05平方。 奧動(dòng)新能源換電站目前可實(shí)現(xiàn)為北汽EU系列、廣汽 Aion S、一汽紅旗E111、上汽榮威Ei5、長(zhǎng)安EV460等多品牌換電車版車輛提供共享?yè)Q電服務(wù)。 為配套上述換電車型的使用，奧動(dòng)新能源方面也宣布，計(jì)劃今年年內(nèi)在上海新建40座換電站。目前奧動(dòng)新能源在上海已投建12座換電站，主要滿足現(xiàn)階段換電出租車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)能需求。隨著換電站數(shù)量的增多，該公司計(jì)劃向C端私家車用戶開(kāi)放換電站。 接下來(lái)，上汽榮威與奧動(dòng)新能源計(jì)劃到2025年在上海投建200-300座換電站，形成規(guī)模化的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。