北京時間11月6日消息，據國外媒體報道，大眾汽車集團旗下豪車品牌賓利計劃在2030年之前轉型為全電動車品牌。該品牌在今后幾年將逐步淘汰內燃機車型，以大幅減少碳排放。

該品牌當地時間11月5日宣布，將在明年推出兩款插電式混合動力汽車，在2025年推出首款全電動汽車。賓利工程總監馬蒂亞斯·拉貝表示，2025年推出的這款電動汽車將成為賓利電動車家族中的首款EV車型。
賓利當前給自己定位為具有社會責任感的企業，并打算在2030年實現碳中和。賓利還制定了“超越100”（Beyond 100）戰略：到2026年該品牌標志性8缸和12缸發動機將實現電動化，并只推出插電式混合動力和全電動車型。

賓利首席執行官阿德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）周四表示：“我們希望在2030年前把賓利打造成一家碳中和的公司。擁有百年歷史，并以12缸發動機著稱的賓利將在不到十年的時間里淘汰傳統內燃機引擎，這對汽車行業來說是一場深刻的變革，我們也希望引領這場變革。我們并不感到恐懼，反而備受鼓舞。”

大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯周四也證實，賓利將在四到五年內實現電動化。

賓利還透露，其首款全電動汽車有可能是一款SUV，并且基于大眾集團旗下的高端電動車平臺。霍爾馬克去年年底時曾表示，賓利準備過渡到大眾集團的汽車新架構。

消息人士補充稱，賓利計劃把部分產品的平臺轉到PPE平臺，此前這些產品使用與保時捷Panamera共享的MSB平臺。

大眾汽車集團高層一直對該品牌缺乏持續盈利能力感到失望。大眾計劃把賓利的控制權從保時捷轉移到奧迪，這樣方便賓利使用奧迪的技術。

賓利在2019年實現盈利，盈利水平的上升趨勢一直持續到在2020年新冠疫情爆發前。

賓利表示，隨著財務狀況的改善，該公司能夠降低裁員數量，從計劃的1000人降至800人。該公司還表示，裁員等削減成本的措施將為該品牌創造一個“未來100年持續盈利的商業模式”。