編輯 邵華
9月8日下午，北京市經信局在服貿會上發布《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃（2020-2025年）》，提出2025年之前，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。發布會上，大興國際氫能示范區揭牌，未來大興區將重點打造北京氫能產業。 規劃明確了“一環一軸兩區多點”的產業空間布局，立足京津冀協同，發揮房山區、天津和河北氫能資源優勢，形成多渠道一體化環北京供氫鏈；依托海淀區和北京經濟技術開發區一流的科技成果轉化能力，構建全國領先的氫能產業核心技術創新軸；并在以延慶和昌平為北部重點示范區、大興為南部重點示范區的基礎上，形成市域內多點覆蓋、輻射津冀的氫燃料電池汽車產業應用新形態。 《規劃》分兩個階段提出發展目標：2023年之前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破85億元；2025年之前，培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破240億元。
發布會上，大興國際氫能示范區正式揭牌。該示范區位于北京南部中心位置，毗鄰大興國際機場、京東“亞洲一號”、京南物流基地等重要交通樞紐。記者從大興區了解到，目前，已有多個核心技術企業入駐大興。據悉，示范區可享受中關村、國家創新政策及臨空區、自貿區、綜保區“三區疊加”政策，已建立首期規模20億的氫能產業基金，將投資氫能產業相關基礎設施和科技創新類項目。大興區將氫能產業納入“十四五”發展規劃，全力打造北京氫能產業發展新高地。