記者從南方電網海南電網公司獲悉，近3個月，海南充換電服務業用電量一直穩中有漲，1月-7月全省充換電服務業用電量達6720萬千瓦時，同比增長132.8%。

據省工信廳統計，截至7月底，今年全省累計推廣應用新能源汽車8426輛，年度任務推廣進度達84.3%，其中個人用戶6128輛，占比72.7%，同比提升213.9%。全省新能源汽車保有量達4.23萬臺，占汽車保有量的2.85%，高出全國平均水平約1.3個百分點。

記者在海口市保稅區的電動汽車充電站看到，19臺充電樁一字排開，一輛輛電動汽車正有序進站準備充電。該充電站去年底建成投運，剛開始時車流量每天僅有40輛-60輛，如今漸漸熱鬧起來，在充電高峰期續能充電的新能源車輛有近300輛。

“這臺電動汽車是6月剛買的，平均每次充電大概需要40分鐘左右，電費加上服務費一共40塊錢左右，可以行駛200公里，比之前使用的燃油車節約成本近五分之四。”在省腫瘤醫院停車場的充電站里，海口市民王先生正拿出手機，打開海南充電樁APP，為自己的愛車充電。

充換電設施服務電量持續增長，得益于新能源汽車逐步被大眾接受。“新能源車輛用途主要以運營為主，且車主以年輕人居多。”海南省充電產業投資公司負責人陳積福說。

據悉，今年4月底省政府實施1萬元/臺的新能源汽車促消費獎勵政策后，全省新能源汽車上牌量大幅增長。7月底工信部宣布大力推進充換電基礎設施建設，鼓勵企業根據適用場景研發換電模式車型，支持北京、海南等地開展試點推廣，推動新能源汽車產業高質量發展。多重利好下，海南省新能源汽車消費市場總體持續向好。