中國最大的電動汽車電池制造商寧德時代周一表示，已與特斯拉正式簽署了電池供應協議。 寧德時代在一份證券交易所文件中表示，該公司將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，而特斯拉將根據自身需要，決定在2020年7月至2022年6月期間進行采購。

寧德時代還補充稱，該協議未對特斯拉的采購量進行強制約束，最終銷售金額須以特斯拉發出的采購訂單實際結算為準。

實際上，在1月29日發布的2019年第四季度財報時，特斯拉就在財報電話會議上透露，已與寧德時代達成了合作協議，但供應協議規模相對較小。一直以來，日本松下是特斯拉的長期電池供應商。

目前，寧德時代的客戶包括大眾、戴姆勒等公司。這次寧德時代提供的電池最初將用于上海附近特斯拉超級工廠生產的Model 3車型。

按照特斯拉在第四季度財報中透露的信息，其上海超級工廠的年產能已經達到15萬臺，但該公司“在上海超級工廠的下一階段已經破土動工”。這期工程將主要生產Model Y車型。

為了進一步降低生產的成本，特斯拉正在加速布局中國本土供應鏈。根據此前透露的消息，目前特斯拉實現了30%的零部件本土化，計劃于今年年底實現100%供應鏈本土化。而在供應零部件中，動力電池總成系統價值量占比最高。

在第四季度業績報告收益電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克也明確表示，將專注于提高電池產能，降低電池生產成本。“如果你不改進電池，你最終只能將銷量從一個部分轉到另一個部分，而實際上沒有生產更多的電動汽車。”

據馬斯克透露，特斯拉計劃為投資者舉辦一次“電池日”活動，很有可能在4月份。屆時將公布一系列的電池計劃。