電池作為車輛的核心部件關乎著車輛的用車安全和續航里程，對于車輛來說，電池起著非常重要的作用。對于電池來說很多的人認為車輛的電池容量越大，續航里程就越長，對于這樣的問題來說，真的是電池容量越高，車輛的續航里程就越長嗎？
理論上面來說，電池的容量密度越大和續航里程就越高，但是實際上面來說車輛的續航里程由多種因素決定的，除了電池的容量密度以外還包括車輛整體的重量，路況除了這些以外，甚至高效率的電機，有效的電控系統都會影響到車輛的續航里程，雖然對于電池來說，車輛的續航里程主要是靠電池容量，電池密度決定。在現有條件下，續航里程的增加是靠擴大電池容量，這樣會增加車重。

如果電池容量過大，也就是意味著車輛的重量會增大，電池的重量站到車重的20%-30%左右的重量，相對于燃油車來說，這部分車重是額外增加了，假設對于電池來說多增加2度電，由于車重的原因就會被消耗0.5度電左右，而剩下的1.5度電式真正的增加續航，所以容量越高相對來說，車輛的耗電量也會增加的。
以比亞迪唐新能源來說，這款車，它有兩驅版本跟四驅版本兩個車型，這兩款車的電池容量是完全相同的，均為82.8KWh，但是前驅版本的續航里程是520Km，而四驅版本的續航里程僅為500Km，所以電池容量相同，續航里程也會不同。隨著技術逐漸成熟，電池密度增加，同樣體積，同樣重量情況下，當然還是續航越長越好啦。