上周（成都車展）上市的新車可真不少，有博越PRO、捷達(dá)S5、長安CS75 PLUS、雪佛蘭創(chuàng)界、起亞K3新能源、雷諾e諾、寶馬8系等等。

與上周相比，本周上市的新車就太少了，只有兩款，分別是東風(fēng)風(fēng)神旗下全新緊湊型車-奕炫和東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)。同時(shí)，這兩款車已經(jīng)在上周的成都車展已經(jīng)正式亮相。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫

上市時(shí)間：9月9日

預(yù)售價(jià)：7.49萬起
據(jù)，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新緊湊型車——奕炫將于9月9日正式上市。新車已在8月開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為7.49萬起。

奕炫為東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本，基于由東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的CMP平臺(tái)打造。
設(shè)計(jì)上，新車整體采用年輕、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，尤其前臉和車尾兩側(cè)的鍍鉻裝飾條，視覺上運(yùn)動(dòng)感的沖擊十足。

新車前中網(wǎng)與大燈相連，形成當(dāng)下流行的飛翼式設(shè)計(jì)，上中下多層次格柵的設(shè)計(jì)，也給整個(gè)前臉增加了層次感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660mm、1811mm、1490mm，軸距為2680mm。其車身尺寸與大眾寶（4663mm、1815mm、1462mm、2688mm）來很接近。
與年輕、時(shí)尚的外觀相比，奕炫的內(nèi)飾科技感和時(shí)尚感表現(xiàn)的也不錯(cuò)。
三輻式平底多功能方向盤+7英寸彩色液晶顯示屏+中控臺(tái)10.25英寸懸浮式中控觸摸屏+10英寸全觸控空調(diào)面板集成多媒體顯示系統(tǒng)凸顯了內(nèi)飾的科技感。
同時(shí)，新車還配備一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電子手剎等。值得一提的是，新車采用旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)。

此外，據(jù)，新車將搭載L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可支持全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒等功能。
動(dòng)力方面，新車搭載1.0T和1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW（125PS），兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均能滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)

上市時(shí)間：9月11日
在上周的成都車展上，東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)正式首發(fā)亮相，新車基本保留現(xiàn)款燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。

新車最大的變化是換裝本田2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)，新車將于9月11日正式上市。
與燃油版相比，艾力紳銳·混動(dòng)對(duì)前包圍造型做了重新設(shè)計(jì)，全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上，將本田品牌LOGO下方的三根細(xì)橫幅條改為了三個(gè)長矩形邊框。

前包圍處增加了貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進(jìn)氣口和原有的條狀LED霧燈，看起來更加精致。
值得一提的是，新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍(lán)色飾條，并換裝了一款新樣式的18英寸五輻式輪轂。

尺寸方面，艾力紳銳·混動(dòng)的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。相比現(xiàn)款車型，新車長度增加了10mm、高度增加了1mm。
艾力紳銳·混動(dòng)內(nèi)飾基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，并標(biāo)配透鏡式遠(yuǎn)近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉(zhuǎn)向輔助照明燈、HonDA SENSING、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，艾力紳銳·混動(dòng)搭載與奧德賽銳·混動(dòng)相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率107KW（146PS）的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國I排放標(biāo)準(zhǔn)。
在E-CT變速箱和最大功率135kW（184PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輔助之下，整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW（215PS）。

據(jù)申報(bào)信息顯示，艾力紳銳·混動(dòng)的工信部綜合油耗為5.9L/100km。與奧德賽銳·混動(dòng)工信部綜合油耗5.8L/100km幾乎一樣。