車網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 對(duì)購(gòu)買新能源汽車的企業(yè)和個(gè)人，哈爾濱將按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予地方補(bǔ)貼;設(shè)立車輛登記、上牌、年檢綠色通道，允許全天候全路段通行;鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施;給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)相應(yīng)地方財(cái)政補(bǔ)貼……作為國(guó)家新能源汽車試點(diǎn)城市，哈爾濱市出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策。這是記者在21日召開(kāi)的哈爾濱市政府專題會(huì)議上獲悉的。

近年來(lái)，汽車尾氣成為哈爾濱市空氣污染主要因素之一，全市乘用車年新增13.85萬(wàn)輛，年新增排污量60萬(wàn)噸，新能源汽車推廣勢(shì)在必行。2014年1月，哈爾濱市獲批國(guó)家新能源汽車試點(diǎn)城市，出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策，將為哈市新能源汽車發(fā)展開(kāi)辟?gòu)V闊市場(chǎng)空間。
 

據(jù)悉，支持政策主要包括六個(gè)方面、共計(jì)15條，明確提出購(gòu)置新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)象、條件及優(yōu)惠政策。購(gòu)買使用新能源汽車，將享受國(guó)家與地方雙重補(bǔ)貼。哈市將對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1、1:0.8的比例給予地方配套補(bǔ)貼，國(guó)家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。同時(shí)要求享受地方補(bǔ)貼的產(chǎn)品須符合中央財(cái)政補(bǔ)貼條件，納入中央財(cái)政補(bǔ)助范圍。使用財(cái)政資金購(gòu)買新能源汽車不享受地方補(bǔ)貼。新能源汽車需要適合冬季運(yùn)行。補(bǔ)貼對(duì)象為在哈市登記注冊(cè)的獨(dú)立法人組織和本市戶籍居民，在本市購(gòu)買并落戶車籍的新能源汽車。
 

支持政策明確提出新能源汽車推廣目標(biāo)。從2016年起，將逐步提高政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)車采購(gòu)比例，到2017年新增或更新新能源汽車比例不低于30%。
 

該支持政策在充電設(shè)施建設(shè)及服務(wù)方面，明確了充電設(shè)施配套標(biāo)準(zhǔn)、安裝責(zé)任主體、分工和資金來(lái)源、電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要求新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。供電部門(mén)負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的工程，納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電成本，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用。鼓勵(lì)支持社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施，按政府部門(mén)制定的標(biāo)準(zhǔn)向用戶收取充電服務(wù)費(fèi)。在電價(jià)政策上，經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)，2020年前，免收基本電費(fèi)，其余執(zhí)行原用電價(jià)格。充電樁建設(shè)資金將主要通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作、爭(zhēng)取中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)等方式籌集，地方財(cái)政視情況給予補(bǔ)貼。
 

為推廣新能源汽車使用，哈爾濱市將設(shè)立新能源汽車車輛注冊(cè)登記、上牌、年檢等服務(wù)綠色通道，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志。允許新能源汽車全天候、全路段通行;停車位充電免收停車費(fèi)。為扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，哈市將統(tǒng)籌使用市政府各相關(guān)專項(xiàng)資金。對(duì)在哈注冊(cè)獨(dú)立法人企業(yè)列入工信部公告目錄的整車和專用車，給予每個(gè)車型50萬(wàn)元和30萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。